Notas
O Lotus Evora GT, lançado em 2019 para o mercado norte-americano, é um carro esportivo de alto desempenho que combina engenharia leve com um motor potente para uma experiência de condução emocionante. Movido por um motor V6 superalimentado de 3,5 litros, entrega 416 cavalos de potência e 317 lb-ft de torque (332 lb-ft com a transmissão automática), permitindo uma aceleração de 0 a 60 mph em 3,8 segundos e uma velocidade máxima de 188 mph.
O Evora GT possui um chassi de alumínio e amplo uso de fibra de carbono em componentes como o teto, splitter dianteiro e difusor traseiro, resultando em um peso em ordem de marcha de apenas 3.104 lbs. A aerodinâmica avançada gera até 141 libras de downforce na velocidade máxima, aumentando a estabilidade e o desempenho nas curvas.
No interior, a cabine equilibra luxo e esportividade, com acabamento em couro ou Alcantara, bancos esportivos leves e um sistema de infoentretenimento moderno. A suspensão conta com braços duplos em formato de wishbone e molas Eibach com amortecedores Bilstein, calibrados para precisão em pista e conforto na estrada.
O Lotus Evora GT é reconhecido por sua dinâmica de condução envolvente, direção precisa e design minimalista, tornando-se um dos carros mais focados no motorista em sua categoria.
Especificações OEM
NOTAS DO ANO
Comparar com
Tempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:24.9 | Sebring (CW) | Stock | 13 Nov, 2025 | 25 Mar, 2026 | -3.83s | +2.70% | |||
| 1:42.0 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | Stock | 27 May, 2025 | 28 May, 2025 | -1.66s | +1.64% | |||
| 2:07.7 | Daytona International Speedway | Medium | 14 Dec, 2021 | 21 Nov, 2024 | -1.51s | +1.21% | |||
| 2:28.9 | Sebring (CW) | Light | 15 Oct, 2023 | 27 Oct, 2023 | -0.85s | +0.59% | |||
| 1:42.4 | Laguna Seca (Pre 2023) | Medium | 03 Nov, 2021 | 26 Nov, 2024 | -0.46s | +0.46% | |||
| 1:19.3 | Castle Combe | Stock | 01 Apr, 2022 | 23 Aug, 2022 | -0.21s | +0.28% | |||
| 2:03.0 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Medium | 02 Sep, 2024 | 16 Mar, 2025 | -0.05s | +0.05% | |||
| 1:54.8 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | Medium | 06 May, 2022 | 18 Oct, 2024 | +0.29s | -0.26% | |||
| 2:31.0 | Sebring (CW) | Stock | 16 Oct, 2021 | 30 Nov, 2024 | +0.83s | -0.57% | |||
| 1:41.5 | New York Safety Track NYST | Light | 06 Aug, 2025 | 09 Aug, 2025 | +0.77s | -0.79% | |||
| 1:23.2 | Blackhawk Farms Raceway | Light | 18 Jul, 2025 | 09 Aug, 2025 | +0.66s | -0.82% | |||
| 1:54.9 | Palmer Motorsports Park (CCW) | Light | 06 Aug, 2025 | 09 Aug, 2025 | +2.45s | -2.21% | |||
| 2:00.3 | Polecat Training Center | Light | 24 Mar, 2025 | 28 May, 2025 | +2.89s | -2.46% | |||
| 1:26.3 | Sebring (Club Circuit) | Stock | 24 Mar, 2025 | 31 Aug, 2025 | — | ||||
| 2:03.7 | TT Circuit Assen | Stock | 21 Dec, 2019 | 06 Jul, 2022 | +3.73s | -3.12% | |||
| 1:58.5 | Palmer Motorsports Park (CCW) | Light | 29 Apr, 2025 | 28 May, 2025 | — | ||||
| 2:40.0 | Sebring (CW) | Stock | 04 Apr, 2025 | 31 Aug, 2025 | +7.84s | -5.10% |
As Evora GT mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 (w/PSC2) | Hunter Harris | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/19 / 295/30/20 | -1.03s |
| 2020 (Hangman77/Mid) | Hangman77 | Medium | 416 | — | — | +0.77s |
| 2020 (w/Cup 2) | vertigyn | Light | 416 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/19 / 295/30/20 | +2.24s |
| 2020 | James Arscott | Stock | — | — | — | +2.97s |
| 2021 | Russ83 | Medium | 416 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/19 / 295/30/20 | +3.3s |
| 2021 | bboixtc | Light | — | 300 Pilot Sport 4S | 245/35/19 / 295/30/20 | +6.01s |
| 2020 (pspencer127/NT01) | pspencer127 | Medium | 416 | 100 NT01 | 245/40/18 / 285/30/18 | — |