Заметки
Lotus Evora GT, представленный в 2019 году для североамериканского рынка, — это высокопроизводительный спортивный автомобиль, сочетающий легкую конструкцию с мощным двигателем для захватывающего вождения. Оснащённый 3,5-литровым наддувным V6, он развивает 416 л.с. и 317 lb-ft крутящего момента (332 lb-ft с автоматической коробкой), что позволяет разгоняться с 0 до 60 mph за 3,8 секунды и достигать максимальной скорости 188 mph.
Evora GT построен на алюминиевом шасси с широким применением углеродного волокна в таких элементах, как крыша, передний сплиттер и задний диффузор, что обеспечивает снаряжённую массу всего 3 104 фунта. Продвинутая аэродинамика создаёт до 141 фунта прижимной силы на максимальной скорости, улучшая устойчивость и управляемость в поворотах.
В салоне сочетаются роскошь и спортивность: отделка из кожи или алькантары, облегчённые спортивные сиденья и современная мультимедийная система. Подвеска с двойными рычагами и пружинами Eibach с амортизаторами Bilstein настроена для точности на треке и комфорта на дороге.
Lotus Evora GT славится захватывающей динамикой, точным управлением и минималистичным дизайном, что делает его одним из самых ориентированных на водителя автомобилей в своём классе.
Заводские характеристики
Заметки о годе
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:24.9 | Sebring (CW) | Stock | 13 Nov, 2025 | 25 Mar, 2026 | -3.8s | +2.68% | |||
| 1:42.0 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | Stock | 27 May, 2025 | 28 May, 2025 | -1.64s | +1.62% | |||
| 2:07.7 | Daytona International Speedway | Medium | 14 Dec, 2021 | 21 Nov, 2024 | -1.5s | +1.20% | |||
| 2:28.9 | Sebring (CW) | Light | 15 Oct, 2023 | 27 Oct, 2023 | -0.81s | +0.56% | |||
| 1:42.4 | Laguna Seca (Pre 2023) | Medium | 03 Nov, 2021 | 26 Nov, 2024 | -0.45s | +0.45% | |||
| 1:19.3 | Castle Combe | Stock | 01 Apr, 2022 | 23 Aug, 2022 | -0.33s | +0.43% | |||
| 2:03.0 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Medium | 02 Sep, 2024 | 16 Mar, 2025 | -0.04s | +0.04% | |||
| 1:54.8 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | Medium | 06 May, 2022 | 18 Oct, 2024 | +0.3s | -0.27% | |||
| 2:31.0 | Sebring (CW) | Stock | 16 Oct, 2021 | 30 Nov, 2024 | +0.86s | -0.59% | |||
| 1:41.5 | New York Safety Track NYST | Light | 06 Aug, 2025 | 09 Aug, 2025 | +0.79s | -0.81% | |||
| 1:23.2 | Blackhawk Farms Raceway | Light | 18 Jul, 2025 | 09 Aug, 2025 | +0.67s | -0.83% | |||
| 1:54.9 | Palmer Motorsports Park (CCW) | Light | 06 Aug, 2025 | 09 Aug, 2025 | +2.47s | -2.23% | |||
| 2:00.3 | Polecat Training Center | Light | 24 Mar, 2025 | 28 May, 2025 | +2.92s | -2.49% | |||
| 1:26.3 | Sebring (Club Circuit) | Stock | 24 Mar, 2025 | 31 Aug, 2025 | — | ||||
| 2:03.7 | TT Circuit Assen | Stock | 21 Dec, 2019 | 06 Jul, 2022 | +3.77s | -3.15% | |||
| 1:58.5 | Palmer Motorsports Park (CCW) | Light | 29 Apr, 2025 | 28 May, 2025 | — | ||||
| 2:40.0 | Sebring (CW) | Stock | 04 Apr, 2025 | 31 Aug, 2025 | +7.87s | -5.12% |
Самые доработанные Evora GT
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 (w/PSC2) | Hunter Harris | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/19 / 295/30/20 | -0.73s |
| 2020 (Hangman77/Mid) | Hangman77 | Medium | 416 | — | — | +0.5s |
| 2020 (w/Cup 2) | vertigyn | Light | 416 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/19 / 295/30/20 | +2.56s |
| 2020 | James Arscott | Stock | — | — | — | +2.66s |
| 2021 | Russ83 | Medium | 416 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/19 / 295/30/20 | +3.3s |
| 2021 | bboixtc | Light | — | 300 Pilot Sport 4S | 245/35/19 / 295/30/20 | +6.01s |
| 2020 (pspencer127/NT01) | pspencer127 | Medium | 416 | 100 NT01 | 245/40/18 / 285/30/18 | — |