458 Italia

El Ferrari 458 Italia es un superdeportivo de motor central y tracción trasera, considerado por muchos como el Ferrari de motor central más significativo, diseñado por Donato Coco y fabricado en Maranello, Italia. Su presentación tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 2009, y los modelos producidos abarcaron desde 2010 hasta 2013. Este roadster de dos puertas cuenta con un motor V8 atmosférico que desarrolla una potencia máxima de 570 PS (562bhp 419kw) y 540 Nm (398 lb-ft) de par motor. Este potente motor se combina con una caja automática de doble embrague Getrag de 7 velocidades para acelerar de 0 a 62 MPH en 3,40 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 202 MPH. El precio original de venta al público era de $288,000, pero su valor actual en el mercado es de $197,414, nada mal para un vehículo de 10 años.

Este Ferrari 458 Italia tiene un peso en vacío de 3270 libras y una relación peso-potencia de 2.6 KG/HP, con un consumo combinado de combustible de 13.3L/100KM. Utiliza una suspensión de doble horquilla en ambos ejes, y los neumáticos de serie son Michelin Pilot Sport Cup 2 K1 235/35 R20 en el eje delantero y 295/35 R20 en el trasero. Cuenta con un sistema de frenos de discos ventilados (ABS) en las cuatro ruedas. Algunas de las características que encontramos en el 458 incluyen un alerón trasero más alto y parachoques rediseñados con aerodinámica activa. El Ferrari 458 Italia es, en esencia, el auténtico superdeportivo italiano: un coche de diseño espectacular con mucha potencia, excelente manejo, velocidad impresionante y detalles de primera calidad que lo convierten en una experiencia única.