Notas
El Lotus Evora 400 es un deportivo de altas prestaciones que combina una ingeniería ligera con un manejo excepcional y un rendimiento potente. Impulsado por un motor V6 sobrealimentado de 3.5 litros, desarrolla 400 hp y 410 Nm de par, lo que le permite acelerar de 0 a 60 mph en solo 4.1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 186 mph. El coche está disponible con una transmisión manual de 6 velocidades o una automática de 6 velocidades.
El Evora 400 cuenta con un chasis revisado y mejoras aerodinámicas en comparación con su predecesor, aumentando la carga aerodinámica y la estabilidad. El exterior se caracteriza por un diseño agresivo, que incluye parachoques rediseñados, un difusor trasero más grande y un alerón trasero. En el interior, el Evora 400 ofrece una cabina orientada al conductor con materiales mejorados, ergonomía optimizada y opciones de confort como cuero premium e infoentretenimiento.
Diseñado como un deportivo de motor central más accesible pero emocionante, el Evora 400 ofrece una combinación de manejo preciso, rendimiento sólido y construcción ligera, convirtiéndolo en uno de los modelos destacados en la gama de Lotus.
Especificaciones OEM
NOTAS DEL AñO
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Modificaciones populares de Lotus Evora 400 por nivel
De 10 preparaciones documentadasTendenciasLotus Evora 400 track builds commonly start with Nitron Track Day suspension, Carbotech XP10 pads, and GRP intake/exhaust components. As builds escalate to race-spec, owners add MoTeC M150 tuning, MWR gearsets, MFactory LSDs, and more aggressive aero like HethelSport wings and GTE bumpers, often paired with Michelin Pilot Sport 4S or Goodyear Eagle F1 Supercar 3R tires.
Medio
3 preparacionesCarrera
5 preparacionesTiempos de vuelta
Evora 400 más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (w/PSS) | STEVE WILLIAMS (SWLOTUS18) | Race | 410 | 300 Pilot Super Sport | 235/35/19 / 285/30/20 | -4.75s |
| 2017 (w/PSC2) | Corey Hamilton | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 / 285/30/20 | -2.39s |
| 2017 (Friss213/RE71RS) | Friss213 | Race | 405 | 200 Potenza RE-71RS | 235/40/18 / 285/35/19 | -0.25s |
| 2016 (w/PSS) | 310tmac | Medium | 405 | 300 Pilot Super Sport | 235/35/19 / 285/30/20 | +1.54s |
| 2017 (w/SMR2) | Jonathan Wong | Stock | 405 | 80 Sport Maxx Race 2 | 235/35/19 / 285/30/20 | +2.88s |
| 2017 | Matt Kelly | Race | — | 100 ADVAN A050 | — | +6.44s |
| 2017 (w/PSS) | fmcokc | Race | — | 300 Pilot Super Sport | 235/35/19 / 285/30/20 | — |
| 2017 | Chris Graham | Race | — | 200 CR-S (CR-1) | — | — |
| 2016 (w/PS4S) | Yao Sun | Light | 405 | 300 Pilot Sport 4S | 235/35/19 / 285/30/20 | — |
| 2016 (w/PS4S) | Richard C | Medium | 405 | 300 Pilot Sport 4S | 235/35/19 / 285/30/20 | — |