M4 Competition xDrive G82

El BMW M4 Competition xDrive G82 representa la actual generación sexta del coupé M4 con tracción total, marcando la primera vez que se ofrece AWD en un M4. Introducido en 2021, el Competition xDrive cuenta con el motor S58 de seis cilindros en línea de 3.0 litros con doble turbo de BMW, que produce 503 hp a 6,250 rpm y 479 lb-ft (650 Nm) de torque entre 2,750 y 5,730 rpm, acoplado a una transmisión automática M Steptronic de 8 velocidades. El sistema xDrive distribuye la potencia principalmente hacia atrás en conducción normal, pero puede enviar hasta el 100% hacia adelante para máxima tracción, con un reparto de torque sesgado hacia atrás en modo M que permite un sobreviraje controlado.

El Competition xDrive logra el 0-60 mph en solo 3.4 segundos (0.4 segundos más rápido que el modelo RWD) gracias a una tracción superior desde la salida, manteniendo al mismo tiempo el carácter de tracción trasera y la ajustabilidad en los modos dinámicos de conducción. Con un peso aproximado de 3,990 libras (1,810 kg), los modelos xDrive pesan alrededor de 110 libras más que las versiones RWD, pero ganan capacidad para todo tipo de clima y una aceleración devastadora. La generación G82 introdujo un diseño controvertido con enormes parrillas dobles, aunque el chasis presenta avances significativos, incluyendo suspensión M adaptativa disponible, techo de fibra de carbono, frenos de carbono-cerámica opcionales y electrónica sofisticada que gestiona el sistema xDrive, el diferencial activo M y múltiples modos de conducción. El M4 Competition xDrive está dirigido a conductores que buscan el rendimiento del M4 con usabilidad en todas las condiciones climáticas y máxima capacidad de aceleración, especialmente atractivo en regiones con clima adverso donde las limitaciones de la tracción trasera comprometerían la propiedad de un coche deportivo durante todo el año. El sistema xDrive mantiene con éxito el carácter de conducción de un M mientras añade tracción práctica para todo tipo de clima.