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BMW

M4 Competition xDrive G82

2.8s0–60 MPH
249VELOCITà MASSIMA KPH
503CAVALLI

Note

La BMW M4 Competition xDrive G82 rappresenta l'attuale coupé M4 di sesta generazione con trazione integrale, segnando la prima volta in cui l’M4 è offerta con AWD. Introdotta nel 2021, la Competition xDrive monta il motore BMW S58 twin-turbo da 3.0 litri a sei cilindri in linea che eroga 503 cavalli a 6.250 giri/min e 479 lb-ft (650 Nm) di coppia da 2.750 a 5.730 giri/min, abbinato a un cambio automatico M Steptronic a 8 rapporti. Il sistema xDrive distribuisce la potenza principalmente al retrotreno in condizioni di guida normali, ma può inviare fino al 100% all’anteriore per massimizzare la trazione, con una ripartizione della coppia posteriore in modalità M che consente un sovrasterzo controllato.

La Competition xDrive raggiunge i 0-60 mph in soli 3,4 secondi (0,4 secondi più veloce rispetto al modello RWD) grazie a una trazione superiore al momento della partenza, mantenendo comunque il carattere della trazione posteriore e la regolabilità nelle modalità di guida dinamiche. Con un peso di circa 3.990 libbre (1.810 kg), i modelli xDrive pesano circa 110 libbre in più rispetto alle versioni RWD, ma guadagnano in capacità di utilizzo in tutte le condizioni atmosferiche e in accelerazione devastante. La generazione G82 ha introdotto uno stile controverso con enormi griglie a doppio rene, mentre il telaio presenta importanti innovazioni tra cui la sospensione adattiva M disponibile, il tetto in fibra di carbonio, i freni carboceramici opzionali e un’elettronica sofisticata che gestisce il sistema xDrive, il differenziale attivo M e molteplici modalità di guida. La M4 Competition xDrive si rivolge a chi cerca le prestazioni di una M4 con la praticità della trazione integrale e la massima capacità di accelerazione, risultando particolarmente interessante in regioni con condizioni meteorologiche avverse dove i limiti della trazione posteriore comprometterebbero l’uso della vettura sportiva durante tutto l’anno. Il sistema xDrive mantiene con successo il carattere di guida tipico delle M aggiungendo una trazione pratica in ogni condizione climatica.

Posizione
cavalli
503
PESO KG
1,805
sovralimentazione
Rapporto Peso-Potenza
0.28
VALORE ATTUALE
$77,500

Specifiche OEM

descrizione Motore
3.0 L S58B30T0 twin-turbo I6
tipo Trazione
AWD
0-60 MPH
2.8 SECs
VELOCITà MASSIMA KPH
249
PREZZO (MSRP) USD
$79,795
cambio
8-SPEED AUTOMATIC
coppia
649 N.M
Anni Modello
2022-2023

Confronta con

Modifiche popolari di BMW M4 Competition xDrive G82 per livello

Da 4 elaborazioni documentate

Medio

2 elaborazioni
Pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 21
Aspirazione/Scarico StudioRSR Downpipes1· Eventuri Filters1
Potenza/Tuning BMW CSL Flash1
Aerodinamica BMW M Performance Carbon Fiber Wing1· Alpha-N Carbon Fiber Hood1· Autotecknic Carbon Fiber Bumper Vents1· Autotecknic Versus Front Lip1
Ruote Traklite Spacers1
Peso BMW M Carbon Bucket Seats1
Altro Sparco Strada1· JQ Werks RSW1· CSF G8x Front Heat Exchanger1· CSF G8x Transmission Cooler1· CSF G8x Oil Cooler1

Tempi sul Giro

Tempo Circuito Auto Mod Pilota Pneumatico Data Giro Data Aggiunta vs Previsto Ritmo
1:54.5 P Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) Stock 10 Jan, 2026 05 Feb, 2026 -4.19s +3.44%
1:24.9 New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) Medium 26 Oct, 2024 26 Oct, 2024 -1.59s +1.78%
1:35.1 SM Laguna Seca (Current) Stock 06 Dec, 2025 26 Dec, 2025 -1.34s +1.35%
1:28.8 Pacific Raceways Light 06 Aug, 2022 25 Aug, 2022 -1.17s +1.28%
1:54.1 Buttonwillow Raceway (13CW) Stock 06 Sep, 2024 12 Sep, 2024 -1.48s +1.26%
1:51.7 Buttonwillow Raceway (13CW) Race 23 Nov, 2024 27 Nov, 2024 -1.29s +1.10%
1:46.5 Ridge Motorsports Park (Current) Light 23 Sep, 2022 24 Sep, 2022 -0.34s +0.31%
1:59.7 SM P Sonoma Raceway (WTCC) Stock 22 May, 2022 22 Mar, 2024 -0.36s +0.30%
1:22.4 INTa Circuit Stock 13 Feb, 2023 19 Oct, 2023 -0.19s +0.23%
45.1 Adams Motorsports Park Stock 27 Feb, 2022 14 Nov, 2023
7:28.5 Nürburgring (Nordschleife) Stock 30 Mar, 2022 12 May, 2023 +0.6s -0.13%
1:31.0 Pacific Raceways Stock 25 Jun, 2022 14 Nov, 2023 +0.34s -0.37%
1:28.9 New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) Medium 15 Jun, 2025 09 Oct, 2025 +1.03s -1.12%
1:13.4 New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) Stock 05 Nov, 2024 13 Nov, 2024 +0.92s -1.23%
1:48.8 Ridge Motorsports Park (Current) Light 10 May, 2024 14 May, 2024 +1.49s -1.34%
1:47.7 Ridge Motorsports Park (Current) Light 19 Aug, 2023 21 Aug, 2023 +1.64s -1.47%
1:25.0 Portland International Raceway - PIR (w/ Chicane) Light 25 Jul, 2022 14 Jul, 2023 +1.29s -1.48%
1:57.8 Spring Mountain Motor Resort (Moss - 2.4 Mile) Light 04 May, 2022 14 Nov, 2023 +2.43s -2.00%
2:00.0 Moscow Raceway (GP10) Medium 10 Sep, 2024 02 May, 2026 +3.94s -3.20%
1:44.0 Laguna Seca (Pre 2023) Stock 16 Apr, 2022 23 Mar, 2023 +5.44s -5.11%
1:27.7 Willow Springs Raceway (Streets) Light 15 Mar, 2022 14 Nov, 2023 +5.1s -5.73%
2:13.9 Virginia International Raceway - VIR (Full Course) Stock 23 Jul, 2023 03 Jan, 2024 +8s -5.89%
1:20.0 New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) Stock 26 Apr, 2023 14 Jul, 2023 flag

Le M4 Competition xDrive G82 più modificate

Anno Nome Pilota Mod Cavalli Pneumatico Misura Pneumatico Vs Previsto
2022 (Patientlee/Mid) Patientlee Racing Medium 503 200 Track Attack 275/35/19 / 285/30/20 -8.17s
2023 owenxguo Stock 200 Tempesta P1 305/30/19 -6.66s
2022 (KuiCam/Stock) Kui Cam Stock 503 340 ExtremeContact Sport 275/35/19 / 285/30/20 -5.23s
2022 Christian Gebhardt Stock 180 Pilot Sport Cup 2 275/35/19 / 285/30/20 -4.16s
2022 Kabe R Stock 340 ExtremeContact Sport 275/35/19 -3.66s
2023 Only Instincts Medium -2.88s
2023 (NYG/R7) NYG Stock 503 40 R7 285/35/19 -1.94s
2022 (W/GY SC3) ChinTrack Light 503 220 SuperCar 3 275/35/19 -1.48s
2022 (w/PS4S) jmg Light 503 300 Pilot Sport 4S 275/35/19 / 285/30/20 -1.28s
2022 (w/PSC2) Dave Bergman Medium 80 Pilot Sport Cup 2R 275/35/19 / 285/30/20 +0.84s
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