E82 128i

O BMW E82 128i é a versão coupé da primeira geração da Série 1 da BMW, vendida exclusivamente na América do Norte de outubro de 2007 a agosto de 2013. O 128i conta com o aclamado motor seis cilindros em linha N52 de 3.0 litros naturalmente aspirado da BMW, produzindo 230 cavalos (228 hp/172 kW) a 6.500 rpm e 200 lb-ft (271 Nm) de torque a 2.750 rpm. Apesar de ser o coupé “de entrada” da Série 1 na América do Norte, o 128i acelera de 0 a 60 mph em 5,7 segundos com tempos no quarto de milha na faixa dos 14 segundos, beneficiado pelo peso relativamente baixo do carro e pela entrega de potência linear característica da BMW, que sobe suavemente até o limitador de 7.000 rpm.

O E82 128i incorpora os princípios essenciais da condução BMW em sua forma mais pura: motor seis cilindros em linha naturalmente aspirado, tração traseira, distribuição de peso próxima de 50/50, direção precisa e dinâmica equilibrada do chassi em um pacote compacto e leve. Disponível com transmissão manual de 6 marchas ou automática, o 128i oferecia uma dinâmica de condução envolvente a preços acessíveis. Suas dimensões compactas, excelente visibilidade e potência controlável tornam o 128i especialmente adequado para desenvolvimento de pilotos e competições de clubes, onde se tornou popular em séries de endurance e eventos de track day. O motor N52 é conhecido pela confiabilidade e funcionamento suave, embora a plataforma E82 compartilhe alguns itens comuns de manutenção da BMW, incluindo componentes do sistema de arrefecimento e buchas da suspensão. À medida que a BMW se afastou dos motores naturalmente aspirados e dos coupés compactos de tração traseira, o E82 128i ganhou reconhecimento como um dos últimos verdadeiros “BMW para entusiastas” a preços acessíveis, oferecendo o caráter clássico da BMW sem a complexidade e o custo dos modelos M turboalimentados.