Notes
La Honda Civic Si EP3 (2002-2005 en Amérique du Nord, 2001-2005 à l’échelle mondiale) représente la septième génération de la Civic Si dans une configuration unique de hatchback trois portes. La Civic Si EP3 est équipée du moteur K20A3 2.0 litres quatre cylindres en ligne i-VTEC développant 160 chevaux (119 kW) à 6 500 tr/min et 132 lb-pi (179 Nm) de couple à 5 000 tr/min en spécification nord-américaine. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte manuelle 5 vitesses à rapports rapprochés.
Les performances incluent un 0-60 mph en 7,0 secondes et une vitesse maximale de 135 mph. La Si EP3 dispose d’une suspension sport, de freins à disque avant et arrière, de jantes alliage 16 pouces, de sièges Recaro, et pèse environ 2 750 livres. L’aspect unique de l’EP3 réside dans sa praticité de hatchback combinée aux performances Si, offrant une véritable polyvalence de chargement tout en conservant une dynamique sportive. Le moteur K20A3, bien que moins puissant que le K20Z1 du RSX Type S, délivre toujours le caractère i-VTEC haut régime propre à Honda avec une zone rouge à 6 800 tr/min et une activation VTEC procurant un surcroît de puissance notable. La Si EP3 a gagné en popularité dans la communauté du tuning grâce au fort potentiel de modification du moteur K-series, avec des améliorations simples permettant d’atteindre facilement plus de 180 chevaux. La configuration hatchback assure une utilisation quotidienne pratique avec des sièges arrière rabattables à plat pour le transport de charges. La Civic Si EP3 incarne la philosophie Honda d’allier performance et praticité, offrant une véritable dynamique de hot hatch avec une puissance atmosphérique i-VTEC, une précision de traction avant et la polyvalence d’un hatchback trois portes dans un ensemble abordable.
OEM Specs
Comparer à
Modifications populaires de Honda Civic Si EP3 par niveau
Sur 6 préparations documentéesMoyen
3 préparationsCourse
2 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:47.9 | Sonoma Raceway (Long) | Moyen | 01 Jun, 2025 | 03 Jun, 2025 | — | — | |||
| 1:56.9 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | Moyen | 16 Mar, 2025 | 31 May, 2025 | — | — | |||
| 2:01.7 | Buttonwillow Raceway (25A CCW) | Moyen | 14 Sep, 2025 | 18 Oct, 2025 | — | — | |||
| 1:57.7 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Moyen | 18 Apr, 2025 | 31 May, 2025 | — | — | |||
| 1:22.8 | Willow Springs Raceway (Streets) | Moyen | 03 May, 2025 | 31 May, 2025 | — | — | |||
| 1:39.9 | Laguna Seca (Current) | Moyen | 18 May, 2025 | 31 May, 2025 | — | — | |||
| 1:58.4 | Buttonwillow Raceway (Circuit) | Moyen | 05 Oct, 2025 | 18 Oct, 2025 | — | — | |||
| 1:10.8 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.3) | Lourd | 27 Sep, 2023 | 22 Nov, 2023 | — | — | |||
| 1:54.0 | Carolina Motorsports Park | Course | 28 May, 2025 | 15 Jan, 2026 | — | — |
Civic Si EP3 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 (MarkusL/RC-1) | Markus Lendermann | Medium | 160 | 100 Victra RC-1 | 245/45/17 | -1.59s |
| 2003 | PEPPERINYOUREYE | Heavy | 160 | 140 RE040 | 195/60/15 | +4.83s |
| 2000 (Carguyrory/SM7.5) | CarGuyRory | Race | 160 | 40 SM7.5 | 205/50/15 | — |