Megabusa

O Westfield Megabusa conta com um motor de motocicleta Suzuki Hayabusa GSX-R1300 de 1,3 litro, naturalmente aspirado, com quatro cilindros em linha, produzindo 175 cavalos de potência (130 kW) a 9800 RPM e torque de 102 lb-ft (138 Newton-metros) a 7000 RPM, com limite de giro de 12000 RPM, acoplado a uma caixa de câmbio sequencial de seis velocidades e tração traseira, alcançando aceleração de 0 a 60 mph em 3,5 segundos e velocidade máxima de 130 mph (210 km/h). Pesando apenas 430 quilos, apresenta uma construção leve em space-frame tubular, com conjunto motriz derivado de motocicleta e carroceria minimalista, além de suspensão esportiva e freios a disco nas quatro rodas, proporcionando uma relação peso-potência extrema com design distinto inspirado no Lotus Seven e uma experiência de condução pura.

O Megabusa lançado em 2000 representa a abordagem inovadora da Westfield, combinando a tradição britânica de carros kit com o desempenho das motocicletas japonesas, competindo com modelos como Ariel Atom e Radical SR3, estabelecendo um padrão para carros de rua movidos a motores de motocicleta, com preço acessível e desempenho impressionante a partir da arquitetura compacta de quatro cilindros em linha refrigerada a líquido, que oferece caráter distinto de alta rotação e engate sequencial da caixa. Mantém a herança do estilo Westfield Seven com tecnologia moderna de motorização, preservando a filosofia dos carros kit com opções de montagem pelo proprietário, criando um culto em torno do desempenho extremo e leveza, representando a engenharia britânica inovadora que combina tecnologias automotivas e de motocicletas em um pacote acessível para entusiastas.