S10

La Chevrolet S10 (1982-2004 en Norteamérica, continúa en otros mercados) es una camioneta pickup compacta que se hizo popular tanto en la calle como en aplicaciones deportivas. La S10 se ofreció con varias opciones de motor a lo largo de su producción, incluyendo motores de cuatro cilindros en línea de 2.0L, 2.2L y 2.5L, y motores V6 de 4.3L que producen entre 120 y 190 caballos de fuerza según el año y la especificación. Las opciones de transmisión incluían cajas manuales de 4 y 5 velocidades o automáticas de 4 velocidades, con tracción trasera o tracción en las cuatro ruedas disponible.

La importancia de la S10 en el automovilismo proviene de su construcción ligera (aproximadamente entre 2,800 y 3,200 libras según la configuración), su sencillo esquema de tracción trasera y el amplio soporte del mercado de accesorios. La S10 ganó popularidad en las carreras de aceleración, especialmente en las categorías de camionetas compactas, donde las S10 ligeras con swaps de motor V8 (los swaps comunes incluyen motores small-block Chevy 350 o de la serie LS) logran tiempos impresionantes en el cuarto de milla. La construcción simple del chasis tipo escalera y el amplio espacio en el compartimiento del motor facilitan los swaps de motor. La S10 también tuvo éxito en autocross y carreras de circuito con las modificaciones adecuadas en la suspensión. Sus dimensiones compactas, precio accesible, disponibilidad de piezas del extenso catálogo de GM y componentes de tren motriz probados hacen de la S10 una plataforma excelente para deportes de motor económicos, carreras de aceleración de fin de semana o tareas diarias como camioneta. La S10 representa la clásica utilidad de una camioneta compacta americana combinada con un gran potencial de modificación y un fuerte soporte del mercado de accesorios, lo que la hace popular entre los entusiastas que buscan una plataforma versátil y asequible para carreras o rendimiento en calle.