メモ
KTM X-BOWは、オーストリアのオートバイメーカーKTMが製造する過激な軽量トラックデイカー兼公道スポーツカーで、アウディ製2.0リッターTFSIターボチャージャー直列4気筒エンジンを搭載し、バリアントやチューニングレベルにより240~300馬力以上を発揮します。X-BOW(「クロスボウ」)は、伝説的なイタリアのレーシングカーメーカー、ダラーラが開発したカーボンファイバーモノコックシャシーを採用し、フォーミュラカー並みの構造剛性と安全性を最小限の重量で実現しています。ウインドスクリーン付きのオープンコックピットデザインでルーフはなく、露出したメカニカルパーツとフィルターのないドライビング感覚が本物のレーシングカー体験をもたらします。
レース準備状態で約1,830ポンド(830kg)の軽量ボディにより、X-BOWは卓越したパワーウェイトレシオとトラック志向のパフォーマンスを実現し、0-60mph加速は約3.9秒です。ミッドエンジンレイアウト、オーリンズ製ダンパーを備えたダブルウィッシュボーン式サスペンション、シーケンシャルトランスミッションの選択肢、そして包括的な空力設計により、優れたダウンフォースを発生させ、卓越したコーナリングスピードを実現します。モデルは公道走行可能なGTとトラック志向のRバリアントがあり、GT4仕様のレーシングバージョンは世界中のレースに参戦しています。X-BOWは市場の規制により公道走行が可能な場合もあり、KTMのモータースポーツ技術とアウディのパワートレイン信頼性、ダラーラのシャシーエンジニアリングを融合させた本物のレーシングカー体験を提供します。ミニマリストな設計思想により不要な部品を排除し、快適性を犠牲にすることなく純粋なドライビングフォーカスを実現しています。X-BOWはトラックデイ愛好家やコレクターの間でカルト的な支持を集めており、エキゾチックな構造とオーストリアのエンジニアリングの血統を持つ極限の公道走行可能トラックデイカーの一つとして世界的に知られています。
オーイーエム仕様
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7:32.3 | Nürburgring (BTG) | 在庫品 | 02 Jun, 2025 | 31 Jul, 2025 | — | — | |||
| 1:07.8 | Pôle Mécanique Ales Cevennes (CCW) | 在庫品 | 12 Feb, 2023 | 31 Jul, 2025 | — | — | |||
| 1:29.6 | Circuit de Lédenon | 在庫品 | 12 Nov, 2023 | 31 Jul, 2025 | — | — | |||
| 56.2 | Circuit du Luc (CW) | 在庫品 | 10 Sep, 2022 | 31 Jul, 2025 | — | — | |||
| 55.9 | Circuit du Grand Sambuc | 在庫品 | 09 Oct, 2023 | 31 Jul, 2025 | — | — | |||
| 1:19.6 | Pôle Mécanique Ales Cevennes (CW) | 在庫品 | 12 Feb, 2023 | 31 Jul, 2025 | — | — | |||
| 1:34.8 新規 | Circuit de Lédenon | ミディアム | 25 Jun, 2026 | 26 Jun, 2026 | — | — | |||
| 52.0 | Wachauring | ミディアム | 14 Sep, 2024 | 19 Jan, 2026 | — | — | |||
| 53.0 | Wachauring | ライト | 26 Jun, 2015 | 12 May, 2026 | — | — | |||
| 1:30.6 | Dijon Prenois (Grand Prix) | 在庫品 | 20 Oct, 2022 | 31 Jul, 2025 | — | — | |||
| 1:58.6 | Fuji International Speedway | 在庫品 | 06 May, 2011 | 06 Oct, 2021 | — | — | |||
| 1:58.6 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | 在庫品 | 22 Mar, 2022 | 12 Aug, 2025 | — | — |
X-BOW 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Genitro | Stock | — | 100 R888R | 215/45/17 / 255/35/18 | -6.92s |
| 2009 (w/A052) | MSV Just Racing | Medium | 240 | 200 ADVAN A052 | 205/40/17 / 245/45/18 | -2.85s |
| 2009 (w/A052) | Patrick Fellay | Medium | — | 200 ADVAN A052 | 205/40/17 / 245/45/18 | -1.9s |
| 2009 (w/A052) | Rips | Light | — | 200 ADVAN A052 | 205/40/17 / 245/45/18 | -0.6s |
| 2009 (w/R888) | Genitro | Race | 300 | 100 R888 | 205/40/17 / 255/35/18 | — |