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Subaru
BRZ Limited
メモ
トヨタMR2スパイダーW30は、1999年から2007年まで生産された第3世代MR2で、よりコンパクトで軽量なアプローチを取り、ソフトトップコンバーチブルデザインと1.8リッター1ZZ-FE直列4気筒エンジン（138-140馬力）を特徴としていました。前世代のターボパワーを削除しながら、W30は運転の楽しさを強調し、2,195ポンドの車両重量とミッドシップレイアウトによる優れたハンドリングを提供しました。
5速マニュアルまたは6速シーケンシャルマニュアル（SMT）トランスミッション、マクファーソンストラットサスペンション、ラック&ピニオンステアリングにより、W30は機敏で魅力的な運転体験を提供しました。ロータス/トヨタのエンジニアリングコラボレーションにより、シャーシダイナミクスは洗練され、W30は最も純粋な運転のミッドシップスポーツカーの1つとなりました。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
2.0L NA flat-4 (FA20)
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
6.3 SECs
最高速度 KPH
225
価格 (MSRP) USD
ドル30,845
ギアボックス
6-SPEED SHIFTABLE AUTOMATIC
トルク
205 N.M
モデルイヤー
2013-2023
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:48.6 | Charlotte Motor Speedway (Nascar Roval) | ミディアム | 28 Jul, 2018 | 12 Jan, 2026 | -12.12s | +11.55% | |||
| 1:15.1 | Dubai Autodrome International Circuit (Club) | ミディアム | 11 May, 2021 | 22 Sep, 2022 | -5.41s | +7.22% | |||
| 1:00.0 | Sanair Super Speedway (Road Course #5) | ミディアム | 25 Sep, 2021 | 19 Jan, 2026 | -1.44s | +2.47% | |||
| 2:02.9 | Strawberry Creek Raceway (Full CCW) | 在庫品 | 22 Aug, 2023 | 07 Feb, 2024 | -2.68s | +2.25% | |||
| 1:58.5 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 08 Mar, 2022 | 07 Jan, 2023 | -2.5s | +2.15% | |||
| 1:06.8 | Grandsport Speedway (1.4 Mile CCW) | ミディアム | 21 Oct, 2023 | 14 Jul, 2024 | -1.03s | +1.57% | |||
| 1:43.4 | Club Motorsports | レース | 04 Nov, 2025 | 21 Nov, 2025 | -1.18s | +1.14% | |||
| 1:39.7 | Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) | ミディアム | 27 Aug, 2022 | 18 Sep, 2022 | -1.08s | +1.10% | |||
| 2:02.0 | Moscow Raceway (GP10) | ライト | 04 Aug, 2019 | 23 Jan, 2026 | -0.28s | +0.24% | |||
| 1:42.9 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | ミディアム | 14 Jan, 2025 | 29 Jan, 2026 | +0.22s | -0.23% | |||
| 1:37.3 | Charlotte Motor Speedway (Roval) | ライト | 17 Jul, 2023 | 17 Jan, 2026 | +0.47s | -0.50% | |||
| 1:53.0 | Ridge Motorsports Park (Current) | ヘビー | 16 May, 2014 | 17 Jan, 2026 | +0.57s | -0.52% | |||
| 1:46.4 | Circuit Calafat | 在庫品 | 22 Nov, 2024 | 07 Mar, 2025 | +0.63s | -0.62% | |||
| 1:39.6 | Autobahn Country Club (South Circuit) | ミディアム | 12 Aug, 2025 | 12 Aug, 2025 | +0.6s | -0.63% | |||
| 1:35.1 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | ミディアム | 21 Apr, 2025 | 29 Apr, 2025 | +0.59s | -0.64% | |||
| 2:04.6 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | ミディアム | 26 Jul, 2022 | 18 Jan, 2026 | +0.95s | -0.79% | |||
| 2:30.7 | Sebring (CW) | レース | 05 Jan, 2023 | 28 Aug, 2024 | +1.59s | -1.08% | |||
| 2:30.8 | Sebring (CW) | ミディアム | 07 Apr, 2025 | 17 Mar, 2026 | +2.26s | -1.53% | |||
| 1:17.7 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | ミディアム | 20 May, 2024 | 26 May, 2024 | +1.67s | -2.21% | |||
| 1:25.4 | Toronto Motorsports Park (CW) | ライト | 08 Jul, 2023 | 17 Jan, 2026 | +1.82s | -2.22% | |||
| 48.8 | Adams Motorsports Park | ミディアム | 24 May, 2024 | 05 Apr, 2026 | +1.05s | -2.27% | |||
| 1:27.8 | Willow Springs Raceway (Streets - CCW) | ミディアム | 30 Jun, 2025 | 10 Jul, 2025 | +1.97s | -2.29% | |||
| 2:08.4 | Shannonville Motorsport Park (Long CW) | ライト | 30 Aug, 2021 | 22 Sep, 2022 | +3.07s | -2.48% | |||
| 1:27.9 | Willow Springs Raceway (Streets) | ミディアム | 25 Mar, 2024 | 25 Jun, 2024 | +2.17s | -2.52% | |||
| 2:02.8 | Buttonwillow Raceway (Circuit) | ミディアム | 29 Apr, 2025 | 10 Jul, 2025 | +3.41s | -2.83% | |||
| 2:04.8 | Oregon Raceway Park (CCW) | ミディアム | 18 Apr, 2014 | 31 Jul, 2021 | +3.7s | -3.04% | |||
| 1:11.5 | Gimli Motorsports Park | 在庫品 | 07 May, 2025 | 10 May, 2025 | +2.12s | -3.10% | |||
| 2:08.0 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | ミディアム | 03 Dec, 2025 | 23 Jan, 2026 | +3.9s | -3.13% | |||
| 1:48.9 | Laguna Seca (Current) | ライト | 30 Jun, 2024 | 23 Jan, 2026 | +3.42s | -3.29% | |||
| 3:12.4 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | 在庫品 | 21 Mar, 2022 | 31 Oct, 2024 | +7.01s | -3.81% | |||
| 1:53.8 | MSR Houston (CCW) | ミディアム | 06 Feb, 2023 | 24 Aug, 2024 | +4.38s | -3.93% | |||
| 1:54.4 | MSR Houston (CW) | ミディアム | 15 Sep, 2022 | 20 Sep, 2024 | +4.44s | -3.97% | |||
| 1:44.9 | Road Atlanta | ミディアム | 09 May, 2024 | 07 Jun, 2024 | +4.72s | -4.60% | |||
| 1:41.6 | Pacific Raceways | ヘビー | 19 Jul, 2014 | 31 Jul, 2021 | +4.65s | -4.76% | |||
| 2:20.6 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | ライト | 28 May, 2025 | 08 Jun, 2025 | +6.9s | -5.13% | |||
| 1:17.1 | Dakota County Technical College-DCTC | ライト | 06 Jul, 2020 | 18 Aug, 2021 | — | ||||
| 1:47.8 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | ミディアム | 31 Jan, 2024 | 08 Feb, 2024 | +6.13s | -5.81% | |||
| 1:18.3 | Gateway Motorsports Park-World Wide Technology Raceway (Road Course 1 CCW) | ミディアム | 14 Jun, 2022 | 15 Jun, 2022 | +4.68s | -6.19% |
修正済み 車
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (w/NT01) | Ahmad Almajid | Medium | 200 | 100 NT01 | 215/45/17 | -6.41s |
| 2022 (Red) | Glyn Churchman | Race | 200 | 40 R7 | 275/40/17 | -2.09s |
| 2022 (w/CR-1) | Will Watatanawongkiri | Medium | 200 | 200 CR-S (CR-1) | 255/35/18 | -0.79s |
| 2013 (w/R7) | Dan Howard | Medium | 193 | 40 R7 | 225/40/17 | -0.57s |
| 2014 (w/RT615K) | RyRyRyRyRyan | Medium | 200 | 200 AZENIS RT615K+ | 225/35/17 | -0.33s |
| 2017 (w/PH) | À TOUTE VITESSE | Medium | 200 | 240 Primacy 3 | 215/45/17 | -0.14s |
| 2019 | Chris Bolivar | Stock | — | 200 AZENIS RT660 | 255/40/17 | +0.72s |
| 2019 | Иван Слепокуров | Light | — | 200 Ventus RS3 | 225/45/17 | +2.86s |
| 2014 (w/NT01) | glamcem | Heavy | 197 | 100 NT01 | 235/40/17 | +3.01s |
| 2015 | S2kDavo307 | Race | 200 | — | — | +4.03s |
| 2023 (w/RC-1) | latapx | Medium | 228 | 200 AZENIS RT660 | 255/40/17 | +4.13s |
| 2023 | latapx | Medium | — | 340 ExtremeContact Sport | — | +4.24s |
| 2014 (sidebrake13/V730) | sidebrake13 | Medium | 200 | 200 V730 | 255/35/18 | +4.41s |
| 2017 | It's Pronounced Sarin - Racing | Medium | — | — | — | +4.77s |
| 2017 (w/PH) | ThreeBeeMoto | Light | 200 | 240 Primacy 3 | 215/45/17 | +4.8s |
| 2022 | FastFritz28 | Stock | 234 | — | — | +4.98s |
| 2017 (w/PH) | TP Racing | Medium | 200 | 240 Primacy 3 | 215/45/17 | +4.98s |
| 2013 (w/V730) | jaebomb | Medium | 197 | 200 V730 | 255/40/17 | +5.58s |
| 2013 (Jayson) | Jay_reef15 | Medium | 200 | 200 AZENIS RT660 | 215/45/17 | +5.69s |
| 2017 (w/PH) | kouki.zc6 | Light | 200 | 200 CR-S (CR-1) | 215/45/17 | +7.57s |
| 2019 (w/RT660) | VectorAero | Light | 200 | 200 AZENIS RT660 | 215/45/17 | +7.63s |
| 2017 (w/EcstaPS9) | Davu | Medium | — | 260 Ecsta PS91 | 215/45/17 | +9.07s |
| 2023 | Canuck Racing | Stock | — | 300 Pilot Sport 4S | 215/40/18 | +9.14s |
| 2017 | Felipe Burga | Light | — | — | — | +9.68s |
| 2019 (JonathanLugod/RE71RS) | oinojo | Light | 200 | 200 Potenza RE-71RS | 215/45/17 | — |
| 2018 (w/PH) | clt_collector | Medium | — | 240 Primacy 3 | 215/45/17 | — |
| 2013 (Solo Spec Coupe) | DavidZemon | Medium | 200 | 200 AZENIS RT660 | 225/45/17 | — |
| 2017 | Zn6.spider | Medium | — | — | — | — |
| 2017 | Feardemon | Light | 200 | 200 Potenza RE-71RS | 215/45/17 | — |
| 2023 (hydrophobic/RE71RS) | HydrophobicOtter | Light | 200 | 200 Potenza RE-71RS | 215/40/18 | — |