Notas
El Honda Civic LX Sedan de octava generación, producido entre 2006 y 2011, representa un transporte práctico y eficiente en consumo de combustible, equipado con un motor de cuatro cilindros en línea de 1.8 litros que genera 140 caballos de fuerza y 128 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de cinco velocidades. El sedán mide 176.7 pulgadas de largo, 69.0 pulgadas de ancho y 56.5 pulgadas de alto, con una distancia entre ejes extendida de 106.3 pulgadas, lo que proporciona un espacio interior mejorado en comparación con la generación anterior. La versión LX incluye sistema de entrada remota con cierre, aire acondicionado, control de crucero, entrada para MP3/audio, estéreo AM/FM/MP3 de 160 vatios con cuatro bocinas y reproductor de CD, rines de acero de 16 pulgadas con tapones, tapetes y sistema de seguridad antirrobo con entrada remota, ofreciendo un equipamiento completo desde un precio inicial de 6,510.
La octava generación del Civic alcanzó 32.7 millas por galón con combustible regular en conducción mixta, demostrando el enfoque de Honda en la eficiencia y practicidad. El sistema de frenos cuenta con discos ventilados delanteros de 10.3 pulgadas y tambores traseros de 7.9 pulgadas con ABS y distribución electrónica de frenado, garantizando un rendimiento seguro al detenerse. Aunque no es un vehículo enfocado en el rendimiento, el Civic LX Sedan ofrece un transporte confiable con la reputación de Honda en calidad, durabilidad y bajos costos de mantenimiento. La combinación de eficiencia en combustible, espacio interior práctico, equipamiento estándar completo y la excelencia en ingeniería de Honda hicieron del Civic LX Sedan de octava generación una opción popular entre los consumidores que buscan un transporte diario confiable y económico, con un fuerte valor de reventa y probada fiabilidad a largo plazo.
Especificaciones OEM
Comparar con
Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:00.4 | Subic International Raceway | Leve | 02 Dec, 2010 | 14 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:38.1 | Florida International Rally & Motorsport Park-FIRM (Main Course CW) | Almacén | 01 Aug, 2022 | 04 Mar, 2026 | — | ||||
| 2:34.0 | Oregon Raceway Park (CCW) | Almacén | 29 Feb, 2020 | 18 Aug, 2021 | — | ||||
| 1:14.0 | ICAR Mirabel - Motorsports Complex | Pesado | 02 Oct, 2023 | 07 Mar, 2026 | — | — | |||
| 2:25.7 | Road America (Pre 2023) | Medio | 01 Aug, 2021 | 24 Feb, 2026 | — | — | |||
| 2:03.8 | Shannonville Motorsport Park (Long CW) | Leve | 17 Oct, 2021 | 17 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:26.0 | Rockingham Speedway (Rock GP) | Medio | 26 Apr, 2022 | 12 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:00.4 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Medio | 12 Mar, 2023 | 07 Apr, 2023 | — | ||||
| 2:38.4 | Clark International Speedway | Medio | 31 Aug, 2020 | 14 Feb, 2026 | — | ||||
| 2:25.2 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | Leve | 10 Feb, 2022 | 08 Nov, 2024 | — | — | |||
| 2:23.9 | Autodrom Most | Leve | 23 Feb, 2025 | 17 Feb, 2026 | — |
Civic LX Sedan más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 (w/ContactS) | Alex.Voyer543 | Heavy | — | 200 ContactSport 6 | 205/55/16 | -36.63s |
| 2008 (w/S6) | ShinowanaCC | Light | 140 | 200 ContactSport 6 | 205/55/16 | +2.72s |
| 2012 | Miavic Motorsports | Medium | — | 500 G-Max AS-05 | 215/45/17 | +22.18s |
| 2008 | Gino Macapagal | Medium | — | — | — | — |
| 2008 | tomsocall | Light | — | 40 WinterContact TS 850 | — | — |
| 2008 (w/RE71R) | floating doc | Stock | — | 200 Potenza RE-71RS | 205/55/16 | — |
| 2010 (tbhova/stock) | tbhova | Light | 140 | 200 ContactSport 6 | 205/55/16 | — |
| 2010 | wes20011 | Light | — | 280 AVS ES100 | — | — |