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メモ
Porsche 997.2 GT3 RSは、ハンス・メツガーが設計し、2010年から2012年にかけてドイツ・シュトゥットガルトで組み立てられた象徴的な2ドア・リアエンジン・後輪駆動のスポーツカーです。この不朽の名作は、3.8Lの自然吸気フラット6エンジンを搭載し、最大出力450hp（7900rpm時）と317lb-ft（6750rpm時）のトルクを発揮、6速マニュアルトランスミッションと組み合わされています。最高速度は192mphに達し、0-60mph加速は4秒でこなします。燃費は13.2L/100kmの複合燃費で、車重は3186ポンドです。前モデルからの外観の改良点としては、よりワイドなフロントアーチと空力性能向上のための大型スポイラーが挙げられます。
現在の市場価値は約15万ドル前後で、この価格帯はスピード愛好家やクラシックデザインを好むユーザーにとって妥当なものと言えます。標準装着タイヤはフロントが245/35/R19、リアが325/30/R19で、両軸に独立したマクファーソンストラット、コイルスプリング、アンチロールバーを備えたサスペンションシステムを採用しています。ブレーキはABS付きのベンチレーテッドディスクを装備。インテリアはレーシングトリムをベースに洗練されつつもミニマルな仕上がりです。総じて、Porsche 997.2 GT3 RSはドイツブランドの中でも最高のオールラウンダーと評価されています。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
4.0-litre flat-six engine
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
4 SECs
最高速度 KPH
311
価格 (MSRP) USD
ドル132,800
トルク
430 N.M
モデルイヤー
2010-2012
年メモ
2010: Porsche launched facelifted second-generation 911 GT3 RS for the 2010 Model Year with increased horsepower
2011: Porsche unveiled a 4.0-liter engine second generation 911 GT3 RS 4.0
比較対象
Porsche 997.2 GT3 RS の人気モディファイ（レベル別）
6 件の登録ビルドからミディアム
4 件
タイヤ
Michelin Pilot Sport Cup 22· Goodyear Eagle F1 Supercar 3R1
サスペンション
Oscar Pro Suspension1· TPC Racing DSC Sport Controller1· GMG Sway Bars1
ブレーキ
Pagid Pads1· Pagid RSC11
吸気/排気
FVD Exhaust System1· GMG Center Muffler Bypass Exhaust1
パワー/チューン
Softronic ECU Tune1
その他
Roll Cage1· GMG Racing Roll Bar1· RSS Tarmac Engine Mounts1
レース
2 件
タイヤ
Pirelli P Zero Trofeo R1· Michelin Pilot Sport Cup 21
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:47.0 | Zhuhai International Circuit | ミディアム | 06 Dec, 2015 | 19 Jan, 2026 | -5.9s | +5.34% | |||
| 2:24.5 | Slovakia Ring (Config 1 CW) | ライト | 01 Sep, 2011 | 15 Jan, 2026 | — | ||||
| 3:33.7 | Thunderhill (Thunderschleife) | ライト | 06 Sep, 2014 | 29 May, 2021 | -7.63s | +3.46% | |||
| 58.3 | Tsukuba Circuit | 在庫品 | 17 Feb, 2024 | 15 Jan, 2026 | -1.35s | +2.22% | |||
| 1:55.8 新規 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | レース | 15 May, 2026 | 15 May, 2026 | -2.72s | +2.18% | |||
| 1:14.5 | Toronto Motorsports Park (CW) | 在庫品 | 12 Nov, 2012 | 03 Dec, 2022 | -1.48s | +1.89% | |||
| 1:10.8 | Autodromo Valle dei Templi - Racalmuto | ミディアム | 14 Apr, 2013 | 26 Oct, 2023 | -0.95s | +1.29% | |||
| 1:55.3 | Shannonville Motorsport Park (Long CW) | 在庫品 | 04 Nov, 2012 | 28 Oct, 2021 | -0.96s | +0.80% | |||
| 1:53.6 | Buttonwillow Raceway (13CW) | レース | 18 Oct, 2024 | 29 Oct, 2024 | -0.59s | +0.50% | |||
| 1:48.8 | Circuit Mont-Tremblant | ヘビー | 24 Jul, 2012 | 04 May, 2021 | -0.51s | +0.45% | |||
| 2:02.1 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | レース | 21 Mar, 2025 | 22 Jun, 2025 | -0.5s | +0.40% | |||
| 1:36.7 | Laguna Seca (Pre 2023) | 在庫品 | 02 Sep, 2011 | 25 Jun, 2022 | -0.34s | +0.34% | |||
| 7:39.5 | Nürburgring (BTG) | 在庫品 | 29 Aug, 2018 | 13 Mar, 2025 | -0.85s | +0.18% | |||
| 1:12.9 | Mission Raceway Park (CCW) | ミディアム | 04 Oct, 2014 | 16 Jan, 2026 | -0.04s | +0.06% | |||
| 1:59.5 | High Plains Raceway (Full) | 在庫品 | 30 Apr, 2023 | 21 Jun, 2023 | +0.07s | -0.06% | |||
| 2:22.1 | Silverstone (GP) | ライト | 24 Jun, 2018 | 09 Sep, 2022 | +1.17s | -0.80% | |||
| 1:28.4 | Dijon Prenois (Grand Prix) | ミディアム | 01 Oct, 2019 | 19 Jan, 2026 | +0.72s | -0.80% | |||
| 1:58.5 | Autódromo Internacional do Algarve-Portimão Circuit | レース | 02 Oct, 2024 | 04 Oct, 2024 | +1.78s | -1.46% | |||
| 1:03.2 | Circuit de Croix-en-Ternois | レース | 23 Mar, 2015 | 18 Dec, 2025 | +1.06s | -1.63% | |||
| 2:22.0 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | レース | 12 Nov, 2021 | 05 Apr, 2022 | +2.44s | -1.67% | |||
| 1:57.9 | Driving Center Groß Dölln (Full - ABC) | ミディアム | 18 Oct, 2017 | 12 Jan, 2026 | +2.53s | -2.08% | |||
| 1:48.6 | Autodrom Most | ミディアム | 14 Apr, 2017 | 18 Jan, 2026 | +2.36s | -2.12% | |||
| 1:29.8 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt (Pre 2024)) | ヘビー | 26 Jul, 2012 | 25 Jun, 2022 | +2.04s | -2.22% | |||
| 1:30.3 | Dijon Prenois (Grand Prix) | レース | 02 Sep, 2022 | 25 Sep, 2024 | +2.11s | -2.29% | |||
| 2:03.0 | Circuit de Barcelona-Catalunya (GP) | レース | 28 Mar, 2022 | 05 Apr, 2022 | +2.91s | -2.32% | |||
| 1:22.1 | Anneau du Rhin (3 KM competition) | ミディアム | 28 Oct, 2023 | 21 Mar, 2024 | +1.99s | -2.38% | |||
| 2:10.8 | Eagles Canyon Raceway (2.7 CW) | 在庫品 | 08 Oct, 2025 | 12 Oct, 2025 | — | ||||
| 1:56.1 | NOLA Motorsports Park | 在庫品 | 08 Feb, 2024 | 23 Mar, 2024 | +3.21s | -2.67% | |||
| 2:55.9 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | 在庫品 | 29 Dec, 2010 | 09 Nov, 2023 | +4.95s | -2.72% | |||
| 1:50.9 | Ridge Motorsports Park (Current) | ミディアム | 14 Apr, 2025 | 22 Apr, 2025 | +3.19s | -2.81% | |||
| 1:20.4 | Roebling Road Raceway (Road Course) | ライト | 22 Jan, 2012 | 17 Jan, 2026 | +2.74s | -3.32% | |||
| 1:44.0 | Motorsport Arena Oschersleben | ミディアム | 25 Aug, 2023 | 15 Feb, 2026 | +3.91s | -3.68% | |||
| 2:02.2 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | ミディアム | 11 Aug, 2016 | 14 Jun, 2026 | +4.83s | -3.89% | |||
| 1:35.0 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | 在庫品 | 31 May, 2009 | 17 Jan, 2026 | +4.45s | -4.57% | |||
| 3:49.4 | The Bend Motorsport Park (GT Circuit) | 在庫品 | 12 Nov, 2018 | 28 Aug, 2021 | +11.76s | -4.95% | |||
| 1:03.1 | Grand Bend Motorplex (Modified) | 在庫品 | 31 Aug, 2015 | 12 Sep, 2021 | +3.51s | -5.50% | |||
| 2:04.9 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | ミディアム | 24 Jul, 2016 | 18 Jan, 2026 | +7.09s | -5.60% | |||
| 1:45.1 | Road Atlanta | レース | 07 Aug, 2024 | 23 Jan, 2026 | +7.56s | -7.16% | |||
| 1:25.7 | Autódromo Sunix | 在庫品 | 27 Oct, 2018 | 21 Feb, 2026 | — | — |
997.2 GT3 RS 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 (w/PSS) | michaelvania | Race | — | 300 Pilot Super Sport | 245/35/19 / 325/30/19 | -11.03s |
| 2010 (w/DH Slick) | V 997.2 | Medium | 450 | 40 DH Slick | 245/35/19 | -9.65s |
| 2010 | Pedro Zaiter | Stock | — | — | — | -9.33s |
| 2011 | Martin Mania | Light | 450 | 40 R6 | 265/35/20 / 325/30/21 | -7.71s |
| 2010 | ctlioct | Medium | 415 | 40 DH Slick | 275/645/18 / 315/680/18 | -7.22s |
| 2012 (w/R6) | NITEALB | Stock | 450 | 40 R6 | 245/35/19 / 325/30/19 | -7.11s |
| 2011 (tightie/Race) | tightie | Race | 450 | 40 A7 | 265/35/19 / 325/30/19 | -5.65s |
| 2011 | Kenny Pryor | Race | — | — | — | -5.31s |
| 2011 | Zorg_Enterprises | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/19 / 325/30/19 | -4.33s |
| 2010 (w/PSS) | LiuD David | Medium | — | 300 Pilot Super Sport | 245/35/19 / 325/30/19 | -4.12s |