993 Carrera RS

Porsche 993 Carrera RS, выпущенный в 1995 и 1996 годах в количестве 1 014 экземпляров, включая 227 версий Clubsport, представляет собой облегчённую и ориентированную на производительность модификацию поколения 993 с атмосферным 3,8-литровым двигателем мощностью 300 л.с. при 6 500 об/мин и крутящим моментом 262 фунт-фут при 5 400 об/мин. Лёгкая конструкция достигает снаряжённой массы 1 280 кг (2 822 фунта) за счёт алюминиевых дверей и переднего капота, более тонкого стекла, отсутствия задних сидений, минимальной шумоизоляции и облегчённой отделки салона, а версия Clubsport снижает массу ещё сильнее — до 1 256 кг (2 770 фунтов). Улучшения двигателя включают облегчённые кованые поршни, двойные масляные радиаторы, увеличенные впускные клапаны, впускной коллектор Varioram с переменной длиной и модифицированную систему управления Bosch Motronic. Разгон до 60 миль в час занимает 4,7 секунды, до 100 миль в час — 11,2 секунды, максимальная скорость — 172 мили в час.

Carrera RS — это высшая атмосферная версия 993 перед появлением турбированных моделей GT2, сочетающая увеличенную мощность с уменьшенным весом, что создаёт исключительное соотношение мощности и массы и выдающуюся динамику управления. Автомобиль допущен к эксплуатации на дорогах общего пользования в Европе и большинстве рынков, но не сертифицирован для импорта в США. Версия Clubsport оснащена фиксированным задним антикрылом, полукаркасом безопасности, гоночными сиденьями и дополнительным снижением массы, формируя трековую спецификацию. Сочетание увеличенного 3,8-литрового атмосферного двигателя мощностью 300 л.с., обширного облегчения конструкции с уменьшением массы примерно на 100 кг по сравнению со стандартной Carrera, технологии переменного впуска Varioram и доработанного шасси поколения 993 с улучшенной управляемостью делает Carrera RS высоко ценимым вариантом 911, представляющим вершину производительности с воздушным охлаждением до появления поколения 996 с водяным охлаждением.