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Nissan

300ZX Z32

5.6s0–60 MPH
249VITESSE MAXIMALE KPH
283PUISSANCE

Notes

La Nissan 300ZX Z32, produite entre 1990 et 1993, est un coupé deux portes, deux places, propulsion, au design moderne, conçu par Isao Sono et Toshio Yamashita pour être assemblé à l’usine de Hiratsuka au Japon. Cette version plus large et aux formes arrondies du 300ZX sort d’usine avec une boîte manuelle 5 vitesses et une direction à crémaillère hydraulique. Elle est animée par un moteur V6 DOHC 3.0L VG30 biturbo développant une puissance maximale de 225 ch à 6400 tr/min, avec un couple de 268 Nm, permettant à cette voiture d’atteindre une vitesse maximale de 156 mph et d’abattre le 0-62 mph en environ 5,9 secondes. La Z32 a été pionnière dans l’intégration d’un système d’alerte vocale informatisé pour prévenir le conducteur de problèmes critiques, ce qui peut sembler aujourd’hui peu révolutionnaire, mais confère à la Nissan 300ZX Z32 un statut d’objet de collection pour les amateurs d’aide à la conduite assistée par ordinateur.

La Nissan 300ZX Z32 est une véritable classique moderne, fiable et performante. Ce véhicule sportif japonais a figuré dans la liste des Ten Best du magazine Car and Driver entre 1990 et 1996. La Nissan 300ZX Z32 affiche aujourd’hui une valeur marchande d’environ 20 299 $, ce qui est justifié auprès des passionnés de voitures classiques à travers le monde. Sa consommation mixte est de 11,2 L/100 km pour un poids de 3623 lbs. La suspension est de type double triangulation/ressort à jambe de force, chaussée de pneumatiques 225/50/R16 à l’avant et 245/45/R16 à l’arrière, avec des disques ventilés et un système de freinage antiblocage pour une puissance de freinage optimale. La 300ZX Z32 est la voiture idéale pour les amateurs de sensations à l’ancienne et les passionnés de rétro-futurisme.

Rang
puissance
283
POIDS KG
1,644
Suralimentation
OUI
Puissance par rapport au poids
0.17
VALEUR ACTUELLE
$30,000

OEM Specs

Description du moteur
3.0L twin-turbo V6 (VG30)
Type de transmission
RWD
0-60 MPH
5.6 SECs
VITESSE MAXIMALE KPH
249
PRIX (MSRP) USD
$33,800
boîte de vitesses
5-SPEED MANUAL
couple
374 N.M
Années du modèle
1990-1996

NOTES DE L'ANNéE

1990: Nissan Launched the Second generation Z-car for the North American market in 1989, for the model year 1990
1996: Nissan stopped the sales in the USA market

Comparer à

Modifications populaires de Nissan 300ZX Z32 par niveau

Sur 6 préparations documentées

Moyen

3 préparations
Pneus Bridgestone Potenza RE-71R1
Suspension Stance Coilovers1· SPL Rear Upper Control Arm1· Tein Coilovers1· Stillen Sway Bar1
Freins StopTech Big Brake Kit2· StopTech BBK1
Admission/Échappement Jim Wolf Intake1· GReddy SP2 Exhaust1· AMS Downpipe1
Puissance/Tuning JWT Chip1· Nissan VG30DETT1· Jim Wolf ECU1
Transmission JWT Aluminum Flywheel1· Specialty Z Flywheel1· Jim Wolf Clutch1
Autre Nissan HICAS Rear Steering1· Unorthodox Racing Crank Pulley1

Temps au tour

Temps Piste Voiture Mod Pilote Pneu Date du tour Date ajoutée vs Préd. Vitesse
1:51.0 P C O Texas World Speedway (2.9 Mile CW) Lourd 01 May, 2007 18 Jan, 2026 -5.73s +5.09%
2:02.3 Texas World Speedway (2.9 Mile CCW) Course 03 Oct, 2015 13 May, 2026 -1.88s +1.62%
1:19.7 Nelson Ledges Race Course Course 31 Oct, 2023 12 Jul, 2024 -0.62s +0.83%
1:59.9 M Inde Motorsports Ranch (Configuration 5-CW) Moyen 27 May, 2018 04 Sep, 2021 -0.72s +0.64%
1:46.0 Laguna Seca (Pre 2023) Moyen 09 Sep, 2025 23 Jan, 2026 -0.37s +0.37%
2:16.3 Pannonia Ring Course 20 Jul, 2017 18 Mar, 2022 -0.38s +0.30%
2:22.0 The Bend Motorsport Park (International Circuit CW) Course 01 Jan, 2018 23 Jan, 2026
1:42.4 Winton Motor Raceway (National Circuit CW) Stock 16 Apr, 2016 09 Nov, 2021 +0.58s -0.61%
1:08.7 SM P L G C O IMI Motorsports Complex Moyen 16 Apr, 2019 09 Nov, 2021 +0.8s -1.25%
2:19.5 Buttonwillow Raceway (1CW) Lumière 22 Nov, 2021 07 Feb, 2026 +2.55s -2.00%
2:20.3 Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) Moyen 12 Oct, 2021 01 Aug, 2023 +4.83s -3.69%
2:08.2 Auto Club Speedway (Road Course) Stock 09 Oct, 2018 09 Nov, 2021 flag
2:18.0 Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) Moyen 06 Jul, 2023 31 Jul, 2024 +5.45s -4.26%
2:06.6 Sonoma Raceway (Long Pre 2024) Moyen 26 Sep, 2015 09 Nov, 2021 +5.28s -4.53%
1:14.2 Lakeside Park Course 03 Mar, 2020 23 Jan, 2026 +3.22s -4.89%
1:55.0 Laguna Seca (Current) Moyen 10 Oct, 2025 17 Oct, 2025 +5.54s -5.21%
1:35.0 Collie Motorplex (Long) Moyen 01 Feb, 2023 20 Jan, 2026 +5.42s -6.40%

300ZX Z32 les plus modifiées

Année Nom du Pilote Mod Puissance Pneu Taille du pneu Vs Préd.
1993 (w/NT01) splparts Heavy 100 NT01 275/35/18 / 305/35/18 -7.55s
1993 (w/PotenzaS) deadlydamon Race 140 Potenza S02 +3.9s
1993 (ZXanthus Automotive) ZXanthus Automotive Medium 206 280 S04 245/40/17 / 250/40/17 +5.99s
1990 (w/595 RSR) Michael Schnepf Race 609 220 595 RSR 255 / 285 +6.75s
1993 (ADVNTURR/Race) ADVNTURR Race 404 +6.83s
1990 (w/NT05) Road Boss Medium 283 140 NT05 255/40/17 +9.68s
1993 Garage of Awesome Racing Race +10.39s
1993 Cliff Oates Light 200 Potenza RE-71RS +13.92s
1991 (w/RE71R) Thepeterhuang Medium 355 200 Potenza RE-71RS 255/40/17 +14.42s
1993 Sylvain Toupin Race 404 300 Pilot Sport 4S 245/40/17
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