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BMW

E36 328is coupe

Anmerkungen

Der BMW E36 328is ist die Sport-Coupé-Variante der 3er-Serie der dritten Generation von BMW, eingeführt für das Modelljahr 1996 als Ersatz für den 325is. Der 328is verfügt über BMWs M52B28-2,8-Liter-Reihensechszylinder-Motor, der 193 PS bei 5.500 U/min und 206 lb-ft Drehmoment bei 3.950 U/min produziert, was eine signifikante Leistungssteigerung gegenüber dem ausgehenden M50-2,5-Liter-Motor darstellt. Die M52-Motorfamilie führte mehrere technische Fortschritte ein, einschließlich Aluminiumblock und -kopf (versus Eisenblock des M50), duales VANOS variable Ventilsteuerung bei Einlass- und Auslassnockenwellen und verbessertes Siemens-Motormanagement.

Das E36 328is Coupé verfügte über BMWs klassische Sport-Coupé-Formel: saugmotorische Reihensechszylinder-Geschmeidigkeit, Hinterradantrieb, nahezu 50/50-Gewichtsverteilung und ausgewogene Handling-Dynamik. Getriebeoptionen umfassten ein 5-Gang-Schaltgetriebe (Getrag 250G) oder 5-Gang-Automatik (ZF 5HP18). Die "is"-Bezeichnung kennzeichnete die sportlichere Coupé-Karosserieform mit verbesserter Ausstattung im Vergleich zu Limousinen-Modellen. Die E36-Plattform repräsentierte signifikanten Fortschritt gegenüber der E30-Generation mit verbesserter Raffinesse, Sicherheit und Leistung bei gleichzeitiger Beibehaltung fesselnder Fahrdynamik. Der 328is bot eine ausgezeichnete Balance aus Alltagstauglichkeit und sportlichem Charakter, wobei der sanfte M52-Motor, präzise Lenkung und gut sortiertes Chassis lohnende Fahrerlebnisse boten. Heute sind saubere E36 328is Coupés mit Schaltgetriebe zunehmend sammelwürdig als die letzten relativ einfachen, saugmotorisierten Reihensechszylinder-Coupés von BMW vor der Komplexität und dem Gewicht moderner BMWs und repräsentieren klassischen BMW-Charakter zu zugänglichen Preisen für Enthusiasten und Club-Rennfahrer.

Rank
Pferdestärken
193
GEWICHT KG
1,415
Leistung/Gewicht
0.14
AKTUELLER WERT
$10,000

OEM-Spezifikationen

Motorbeschreibung
2.8L NA I6 (M52B28 )
Antrieb Typ
RWD
0-60 MPH
5.6 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
249
PREIS (MSRP) USD
$27,555
Getriebe
5-SPEED MANUAL
Drehmoment
279 N.M
Modelljahre
1996-1999

Vergleichen mit

Rundenzeiten

Zeit Strecke Auto Mod Fahrer Bereifung Runde Datum Datum hinzugefügt vs Vorhersage Geschwindigkeit
36.6 M G Driveway Austin Motorsports (Fiorano L1 Course) Leichtgewicht 18 Nov, 2017 18 Jan, 2026 -1.21s +3.25%
1:38.7 M G L Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (DDT 2 Kink) Mittelgewicht 29 Jun, 2021 22 Jan, 2026 -1.37s +1.39%
1:45.7 Palmer Motorsports Park (CCW) Rennen 11 Aug, 2020 09 Jan, 2025 -1.4s +1.31%
2:45.6 G Pocono Raceway (North South-Mega Course 5) Schwergewicht 25 Aug, 2013 05 Sep, 2021 -1.17s +0.72%
1:33.0 M Willow Springs Raceway (Big Willow) Mittelgewicht 22 Feb, 2025 23 Mar, 2025 -0.56s +0.61%
1:41.1 Barber Motorsports Park Rennen 19 Nov, 2023 02 Jan, 2024 -0.44s +0.44%
1:24.7 Willow Springs Raceway (Streets) Mittelgewicht 17 Mar, 2025 23 Mar, 2025 -0.16s +0.20%
1:49.9 Palmer Motorsports Park (CW) Rennen 26 Sep, 2025 27 Sep, 2025 -0.14s +0.13%
1:49.9 Palmer Motorsports Park (CCW) Rennen 03 Jun, 2025 08 Jun, 2025 -0.01s +0.01%
1:25.3 M Willow Springs Raceway (Streets - CCW) Mittelgewicht 03 Aug, 2025 22 Aug, 2025 +0.04s -0.05%
1:44.7 GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) Rennen 10 May, 2025 29 Jan, 2026 +0.47s -0.46%
1:28.4 Thunderhill (West) Mittelgewicht 07 Aug, 2021 23 Jan, 2026 +0.64s -0.74%
1:44.1 Laguna Seca (Current) Mittelgewicht 21 May, 2025 31 May, 2025 +1.29s -1.27%
2:12.6 Virginia International Raceway - VIR (Full Course) Rennen 17 Sep, 2020 04 Jan, 2025 +1.9s -1.47%
2:05.1 Buttonwillow Raceway (13CW) Mittelgewicht 05 Jan, 2025 27 Apr, 2025 +3.03s -2.48%
1:31.9 Harris Hill Raceway (CW) Leichtgewicht 07 Jun, 2017 18 Jan, 2026 +2.78s -3.13%
2:17.8 Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) Leichtgewicht 25 Aug, 2025 09 Sep, 2025 +4.3s -3.21%
1:57.0 Sonoma Raceway (Long) Mittelgewicht 31 Jan, 2026 01 Feb, 2026 flag
1:44.8 Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) Rennen 12 Apr, 2026 16 May, 2026 +3.52s -3.45%
2:05.3 Buttonwillow Raceway (Circuit) Mittelgewicht 19 Apr, 2025 27 Apr, 2025 +4.67s -3.84%
1:29.0 New Hampshire Motor Speedway - NHMS (Roval CCW) Leichtgewicht 05 May, 2025 22 May, 2025 flag
1:45.2 Palmer Motorsports Park (CCW) Rennen 10 Aug, 2020 08 Sep, 2022
1:11.9 New Hampshire Motor Speedway - NHMS (South Oval) Rennen 11 Oct, 2021 08 Sep, 2022
1:18.9 New Hampshire Motor Speedway - NHMS (Roval CCW) Rennen 08 Oct, 2016 07 Feb, 2026
1:42.3 Road Atlanta Rennen 16 Nov, 2025 13 Jan, 2026 flag
1:40.5 Motorsport Park Hastings Rennen 10 Aug, 2025 15 Aug, 2025
2:09.3 High Plains Raceway (Full) Rennen 07 Jul, 2025 16 Jul, 2025
2:17.0 Virginia International Raceway - VIR (Full Course) Rennen 03 Apr, 2025 13 Jan, 2026 flag

Modifiziert Autos

Jahr Fahrer Name Mod Pferdestärken Bereifung Reifengröße Vs Vorhersage
1998 (w/R1S) Dave Lemoine Race 215 40 g-Force R1 S/R1S 245/40/17 -1.69s
1996 Rudy Glarner Medium -1.49s
1999 (w/V730) namike777 Race 193 200 V730 255/40/17 +0.03s
1996 tiger1471 Light 193 +0.45s
1999 (JakeWile/Z3) Jake Wile Race 193 200 Direzza ZII Star Spec 225/45/17 / 245/40/17 +0.51s
1998 (KenBlast/V730) Ken Blast Medium 193 200 V730 245/40/17 +0.68s
1996 (bimerok) bimerok Heavy 193 +0.87s
1996 Alex M Medium 100 NT01 +2.88s
1998 Team Non Sequitur Race +4.79s
1998 (SCCA specs) blamkin86 Race 193 40 R7 +5.83s
1999 (CarswithKaro/V730) Cars With Karo Medium 193 200 V730 255/40/17 +5.91s
1996 (Steven/Race) Stevenredx Race 193 40 R7 225/45/15
1999 (Eris) Rusaffs Light 185 100 AR-1 245/45/17

Beliebte Reifengrößen

Beliebte Bremsbeläge

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