Fiesta ST 150 Mk6

El Ford Fiesta ST 150 Mk6, producido entre 2005 y 2008, representa la variante de alto rendimiento de la quinta generación del Fiesta, equipado con un motor atmosférico de cuatro cilindros y 2.0 litros Duratec procedente del Mondeo, que entrega 150 PS (148 caballos de fuerza / 110 kW) y alcanza una velocidad máxima de 129 mph (208 km/h). Su rendimiento permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos, mientras que el consumo combinado es de 7,4 litros por cada 100 km (38,2 mpg UK). El apodo ST150 hace referencia a su potencia de 150 PS, que lo distingue de los modelos estándar del Fiesta. Fue lanzado en el Reino Unido el 14 de octubre de 2004, con versiones renovadas introducidas en octubre de 2005, identificables por sus faros abultados y grupos ópticos traseros actualizados. El equipamiento de rendimiento incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, frenos de disco en las cuatro ruedas, paragolpes delanteros y traseros distintivos, faldones laterales, manillas y molduras en color carrocería, asientos parcialmente de cuero con opción a asientos totalmente de cuero calefactados.

El Fiesta ST 150 Mk6 consolidó la credibilidad de Ford en el segmento de los hot hatch del segmento B, compitiendo contra rivales consolidados de Renault y Peugeot. Su configuración de tracción delantera con motor atmosférico de 2.0 litros ofrece una entrega de potencia lineal y la dinámica característica del chasis Ford. La producción abarcó los años modelo 2005 a 2008, antes de ser reemplazado por la siguiente generación ST con motor turboalimentado. La combinación del probado motor atmosférico Duratec de 2.0 litros que entrega 150 caballos, un chasis de tracción delantera con puesta a punto deportiva Ford, una carrocería práctica de tres puertas con elementos distintivos de estilo ST y un consumo razonable para un vehículo de alto rendimiento, hacen del Fiesta ST 150 Mk6 un hot hatch accesible que ofrece una experiencia de conducción genuina con usabilidad diaria, representando la exitosa incursión de Ford en el segmento de los supermini deportivos durante mediados de los 2000.