Senna GTR

McLaren Senna GTR, представленный как трековый гиперкар с ограниченным тиражом в 75 экземпляров, оснащён 4,0-литровым битурбированным V8 M840TR мощностью 825 PS (814 л.с.) при 7 250 об/мин и крутящим моментом 590 lb-ft при 5 500 об/мин, что на 25 л.с. больше, чем у дорожной версии Senna. Сухой вес в 1 188 кг (2 619 фунтов) обеспечивает выдающееся соотношение мощности к массе — 694 PS на тонну, что является рекордным показателем среди трековых моделей McLaren. Современная аэродинамика генерирует прижимную силу до 1 000 кг, на 200 кг больше, чем у дорожной версии Senna, а карбоновое шасси MonoCell обеспечивает жёсткость и безопасность, позаимствованные из Формулы-1. Все 75 автомобилей были распроданы в течение нескольких дней после презентации по цене около 1,7 миллиона долларов, что свидетельствует о мгновенной коллекционной ценности и исключительной эксклюзивности.

Senna GTR является высшим воплощением философии McLaren, ориентированной на трек, без ограничений, связанных с дорожной гомологацией, что позволяет раскрыть максимальный потенциал автомобиля. Названный в честь легендарного пилота Формулы-1 Айртона Сенны, GTR продолжает традицию McLaren по созданию лучших трековых машин, включая предшественника P1 GTR. Сочетание 825-сильного битурбированного V8, экстремально малого сухого веса в 1 188 кг с соотношением мощности к массе 694 PS на тонну, прижимной силы в 1 000 кг благодаря продвинутой аэродинамике, превосходящей многие гоночные GT3, карбонового шасси MonoCell с инженерным наследием Формулы-1 и ультраограниченного тиража в 75 экземпляров, продаваемых сразу по цене около 1,7 миллиона долларов, делает Senna GTR абсолютным трековым гиперкаром McLaren, предлагающим бескомпромиссную производительность для состоятельных коллекционеров и энтузиастов трека, стремящихся к экстремальным возможностям вне рамок дорожных ограничений и устанавливающим новые стандарты для трековых суперкаров.