F2004

Ferrari F2004 оснащён атмосферным двигателем Type 053 объёмом 3,0 литра с углом развала 92 градуса V10, развивающим 865 л.с. (645 кВт) при 18 300 об/мин в гоночной конфигурации, а в квалификационном режиме — 920-940 л.с. при 19 000 об/мин через семиступенчатую секвентальную коробку передач при массе 605 кг с учётом пилота и жидкостей. Пневматический привод клапанов, цифровой электронный впрыск топлива Magneti Marelli и алюминиевый блок цилиндров обеспечивают максимальную производительность при соблюдении технических регламентов FIA Формулы-1 в доминирующем сезоне 2004 года.

F2004 представляет собой вершину дизайна Ferrari в Формуле-1, за рулём которой выступали Михаэль Шумахер и Рубенс Баррикелло, одержавшие 15 побед в 18 гонках и завоевавшие 12 поул-позиций, что стало самым успешным результатом одного сезона в современной истории Формулы-1. Атмосферный V10 создаёт характерную высокооборотистую отдачу мощности и уникальный звук выхлопа, определяющий расцвет эры V10 в Формуле-1 до обязательного перехода на V8 с 2006 года. Конструкция шасси F2004 и аэродинамическая эффективность позволили использовать его как основу для F2005, демонстрируя исключительное качество базового дизайна, что редко встречается при переносе шасси из сезона в сезон в современной Формуле-1.