ACR-X

La Dodge Viper ACR-X est équipée d’un V10 atmosphérique de 8,4 litres développant 640 chevaux et 605 lb-pi de couple, associé à une transmission manuelle six vitesses et une propulsion arrière, pour un poids à vide de 3 300 livres, soit 160 livres de moins que la Viper standard grâce à un intérieur dépouillé et des matériaux légers. Cette version destinée exclusivement à la piste comprend une cage de sécurité installée en usine, un système d’extinction d’incendie, un réservoir de carburant de compétition, un siège baquet avec harnais six points, des collecteurs d’échappement d’origine et un système d’échappement à faible restriction, des pistons forgés, un refroidisseur de transmission, un système de refroidissement du différentiel arrière, des disques de frein avant plus grands avec une surface accrue, des prises d’air améliorées pour le refroidissement des freins dans la face avant, une suspension réglée pour la piste avec amortisseurs bidirectionnels ajustables, des ressorts spécifiques et des biellettes de barre antiroulis réglables.

L’ACR-X représente l’ultime voiture de piste d’usine Viper, produite en série limitée à 50 exemplaires (initialement 25, portée à 50 en raison de la demande) durant l’année modèle 2010, offrant une plateforme de course clé en main pour les journées piste des passionnés et les compétitions de club sans exigences d’homologation ni éligibilité aux séries professionnelles. Sa classification volontairement non homologuée pour la route supprime les contraintes liées aux normes d’émissions et de bruit, permettant d’exploiter au maximum la puissance du V10 à poussoirs, incarnant la philosophie du muscle car américain appliquée à une voiture de circuit dédiée, rivalisant avec les Porsche GT3 Cup et Ferrari Challenge par la puissance brute et la simplicité mécanique plutôt que par une aérodynamique sophistiquée ou des systèmes électroniques complexes, avec un équipement de sécurité d’usine et une durabilité éprouvée pour un usage intensif sur piste, créant une proposition de possession exclusive pour les passionnés de Viper recherchant l’expression ultime de l’héritage performance Dodge avant la disparition de la marque.