Notes
La BMW M235i F22, produite de 2014 à 2016, est une version haute performance du coupé Série 2, positionnée juste en dessous des modèles M complets. Elle est équipée d’un six cylindres en ligne 3.0 litres turbo (N55) développant 322 hp et 332 lb-ft de couple, associé à une boîte manuelle six vitesses ou une automatique huit vitesses. La propulsion arrière est de série, avec la transmission intégrale xDrive disponible pour une meilleure traction. La M235i bénéficie d’une suspension réglée par M, de freins plus grands et d’un kit carrosserie agressif, en faisant une voiture taillée pour le conducteur. Son châssis équilibré et ses performances solides en font un choix prisé des passionnés recherchant un coupé BMW compact mais dynamique.
OEM Specs
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Modifications populaires de BMW M235i F22 par niveau
Sur 3 préparations documentéesMoyen
2 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:56.0 | Ridge Motorsports Park (Current) | Lumière | 28 May, 2025 | 28 Jun, 2025 | -0.79s | +0.73% | |||
| 2:06.2 | Las Vegas Motor Speedway (2.4 Mile Outside Road Course) | Lumière | 18 Apr, 2023 | 15 Aug, 2024 | -0.68s | +0.58% | |||
| 2:06.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Lumière | 07 Mar, 2023 | 15 Aug, 2024 | -0.68s | +0.58% | |||
| 1:29.3 | Willow Springs Raceway (Streets - CCW) | Moyen | 26 Sep, 2020 | 03 Jan, 2025 | — | +0.01% | |||
| 1:59.5 | Sonoma Raceway (Long) | Moyen | 23 Sep, 2025 | 04 Oct, 2025 | +1.97s | -1.76% | |||
| 1:49.7 | Laguna Seca (Current) | Moyen | 17 Mar, 2025 | 17 Apr, 2025 | +2.05s | -2.00% | |||
| 1:51.6 | Laguna Seca (Pre 2023) | Stock | 30 May, 2022 | 16 Oct, 2022 | +3.22s | -3.09% | |||
| 2:24.4 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Moyen | 14 Sep, 2023 | 07 Jan, 2024 | +5.94s | -4.45% | |||
| 1:52.5 | Ridge Motorsports Park (Current) | Moyen | 26 Jul, 2024 | 28 Apr, 2026 | — | — | |||
| 1:58.5 | Autódromo José Carlos Pace-Interlagos | Moyen | 06 Sep, 2015 | 13 Jan, 2026 | — | — |
M235i F22 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 (w/V730) | James Ditty | Medium | — | 200 V730 | 225/40/18 / 245/35/18 | +2.41s |
| 2016 (w/Slicks) | Jedi Racer | Medium | — | 1 Slicks | 225/40/18 / 245/35/18 | +6.1s |
| 2016 | Erik Stahr | Light | 326 | 540 Pilot Sport All Season 4 | 255/35/18 | +6.18s |
| 2016 (Motorlogik/PSS) | Motorlogik Unplugged | Light | 326 | 300 Pilot Super Sport | 225/40/18 / 245/35/18 | +6.74s |
| 2015 (A;exRanarivelo/4S) | Alex Ranarivelo | Medium | 326 | 300 Pilot Sport 4S | 225/40/18 / 245/35/18 | +7.14s |
| 2015 (Graham/Indy) | Graham's Channel | Medium | 326 | 340 Firehawk Indy 500 | 225/40/18 / 255/35/18 | +10.46s |
| 2014 | trackmonkey21 | Stock | — | 540 Pilot Sport All Season 4 | 225/40/18 / 245/35/18 | — |
| 2014 | Rubens Barrichello | Light | — | 540 Pilot Sport All Season 4 | 225/40/18 / 245/35/18 | — |
| 2014 | Erik Stahr | Medium | — | 200 V730 | 255/35/18 | — |
| 2016 | BPJ Motorsport | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | — | — |