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Notes
Les motos génériques 125cc représentent une catégorie d’entrée de gamme définie par une limite de cylindrée commune à plusieurs fabricants, dont Honda, Yamaha, Kawasaki et Suzuki, produisant généralement entre 11 et 15 chevaux grâce à des moteurs monocylindres. Elles offrent un moyen de transport à deux roues accessible, adapté aux débutants, aux trajets urbains et aux marchés où les réglementations sur les permis restreignent les cylindrées plus importantes, établissant ainsi le 125cc comme une norme mondiale pour les motos destinées aux novices, alliant performance adéquate, gestion maîtrisée de la puissance et efficacité énergétique.
Rang
puissance
30
POIDS KG
145
Puissance par rapport au poids
0.21
VALEUR ACTUELLE
$3,500
OEM Specs
Description du moteur
125cc single, two-stroke
Type de transmission
RWD
VITESSE MAXIMALE KPH
129
Années du modèle
2014-2022
Comparer à
Modifications populaires de Rotax 125cc par niveau
Sur 3 préparations documentéesCourse
3 préparations
Pneus
Mojo C21· Mojo Vega Wet Racing1
Puissance/Tuning
Rotax Junior1
Autre
MyChron 5 2T1· Birel Easykart1
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44.5 | Dakar Ring | Course | 22 Jul, 2023 | 14 Jun, 2026 | -5.24s | +10.90% | |||
| 1:13.7 | Bahrain International Circuit (Inner) | Stock | 10 Apr, 2021 | 22 Jan, 2026 | -4.77s | +6.26% | |||
| 40.2 | Kakucsring (CCW) | Course | 05 May, 2021 | 12 Jun, 2026 | -1.47s | +3.46% | |||
| 41.8 | Kakucsring (CCW) | Course | 29 Mar, 2017 | 12 Jun, 2026 | -0.37s | +0.86% | |||
| 1:00.8 | Driveway Austin Motorsports (Elevation Course L2 CCW) | Lumière | 24 Jun, 2019 | 21 Jan, 2026 | -0.3s | +0.48% | |||
| 1:48.7 | Heartland Motorsports Park (Grand Prix CCW w/fast 8) | Stock | 21 Aug, 2022 | 20 Jul, 2023 | +1.08s | -0.96% | |||
| 1:18.9 | Roebling Road Raceway (Road Course) | Stock | 21 Oct, 2022 | 29 Jan, 2023 | +1.42s | -1.75% | |||
| 1:17.8 | Hampton Downs Motorsport Park | Course | 28 Sep, 2014 | 02 Jun, 2023 | +2.26s | -2.84% | |||
| 1:41.0 | Laguna Seca (Pre 2023) | Course | 08 Oct, 2013 | 04 May, 2023 | +3.41s | -3.27% | |||
| 1:02.9 | Three Sisters Race Circuit | Stock | 23 Dec, 2023 | 23 Jan, 2026 | +2.85s | -4.41% | |||
| 1:00.7 | Autodromo del Levante Bari | Stock | 16 Sep, 2019 | 23 Jan, 2026 | +3.08s | -4.97% | |||
| 1:05.2 | IMI Motorsports Complex | Course | 07 Dec, 2025 | 26 Jun, 2026 | +3.39s | -5.07% | |||
| 1:25.9 | Bahrain International Circuit (Inner) | Course | 27 Apr, 2024 | 23 Jan, 2026 | +7.67s | -8.65% | |||
| 2:04.0 | Circuit Zandvoort | Course | 26 Mar, 2025 | 23 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:13.9 | Circuit Zandvoort | Course | 29 May, 2025 | 23 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:11.0 | Kakucsring (CCW) | Course | 23 Aug, 2019 | 14 Jun, 2026 | +13.24s | -23.14% |
125cc les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Phillip Bertsch | Stock | — | — | — | -10.87s |
| 2022 (w/KartRaci) | Adrián Janecskó | Race | — | 1 Kart Racing Tires | 340/300/05 | -10.36s |
| 2014 (w/KRT) | Péter Laczkó | Race | 23 | 1 Kart Racing Tires | 340/300/05 | -5.88s |
| 2022 (w/KRT) | firshad | Light | — | 1 Kart Racing Tires | 340/300/05 | -4.98s |
| 2014 | Julz NZ | Race | — | — | — | +0.54s |
| 2022 | Josh Morris Karting | Stock | — | 1 C2/D2 Racing Slick | — | +2.17s |
| 2022 (w/RadialWe) | Tenet Racing | Race | — | 40 Radial Wet H2O | 340/300/05 | +3.06s |
| 2022 | Alessandro Pastore | Stock | — | — | — | +3.64s |
| 2022 | RotaxKarting | Race | — | 1 C2/D2 Racing Slick | — | — |
| 2022 | Calvin de Groot | Race | — | 40 W5 (Wet) | — | — |