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Revolution

A-One

2.8s0–60 MPH
257VITESSE MAXIMALE KPH
500PUISSANCE

Notes

La Revolution A-One est une voiture de sport haute performance, conçue pour la piste, développée par Revolution Race Cars, un constructeur britannique. Destinée aussi bien aux pilotes amateurs que professionnels, elle dispose d’un châssis monocoque en fibre de carbone garantissant une structure légère et une sécurité renforcée. L’A-One est propulsée par un moteur V6 3,7 litres d’origine Ford, délivrant environ 380 chevaux, ce qui, combiné à son faible poids, offre un rapport poids-puissance impressionnant. Le design aérodynamique de la voiture, incluant un large diffuseur arrière et un splitter avant réglable, génère une appui important, améliorant les capacités en virage. L’A-One est équipée d’une boîte séquentielle six rapports, d’une suspension à poussoirs avec amortisseurs réglables, ainsi que d’une électronique avancée pour l’acquisition de données et l’assistance au pilote. Sa conception met l’accent sur l’accessibilité, la rendant adaptée aux passionnés de track days comme à la compétition, offrant un équilibre entre performances, sécurité et rapport coût-efficacité.  

puissance
500
POIDS KG
795
Suralimentation
OUI
Puissance par rapport au poids
0.63
VALEUR ACTUELLE
$192,000

OEM Specs

Description du moteur
3.7L V6 Supercharged
Type de transmission
RWD
0-60 MPH
2.8 SECs
VITESSE MAXIMALE KPH
257
PRIX (MSRP) EUR
165,000 €
boîte de vitesses
SIX-SPEED PNEUMATIC PADDLESHIFT
couple
475 N.M
Années du modèle
2020-2022

NOTES DE L'ANNéE

2020: Model year updates included aerodynamic enhancements such as a revised front diffuser and an additional rear wing, increasing aerodynamic grip from four to six kilonewtons at speeds over 110 mph. New Gurney flaps, dive planes, and wing endplates were also introduced to allow more fine-tuning of the car’s balance. The naturally aspirated 3.7-liter Ford V6 engine's output was increased to nearly 400 bhp, improving acceleration and overall performance.
2022: Revolution introduced the A-One 500SC, a supercharged variant featuring a 3.5-liter Ford V6 engine producing 500 bhp. This model offers a power-to-weight ratio of 608 bhp per ton, significantly enhancing straight-line performance. The 500SC also incorporated an innovative centrifugal clutch system, eliminating the need for manual clutch engagement during starts and reducing the risk of stalling, improving drivability.

Comparer à

Temps au tour

A-One les plus modifiées

Année Nom du Pilote Mod Puissance Pneu Taille du pneu Vs Préd.
2022 (JuddMiller/C52) JMIIIGTR Race 500 40 Ventus F200 205/580/15 / 265/605/16 -17.79s
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