Notes
La Revolution A-One est une voiture de sport haute performance, conçue pour la piste, développée par Revolution Race Cars, un constructeur britannique. Destinée aussi bien aux pilotes amateurs que professionnels, elle dispose d’un châssis monocoque en fibre de carbone garantissant une structure légère et une sécurité renforcée. L’A-One est propulsée par un moteur V6 3,7 litres d’origine Ford, délivrant environ 380 chevaux, ce qui, combiné à son faible poids, offre un rapport poids-puissance impressionnant. Le design aérodynamique de la voiture, incluant un large diffuseur arrière et un splitter avant réglable, génère une appui important, améliorant les capacités en virage. L’A-One est équipée d’une boîte séquentielle six rapports, d’une suspension à poussoirs avec amortisseurs réglables, ainsi que d’une électronique avancée pour l’acquisition de données et l’assistance au pilote. Sa conception met l’accent sur l’accessibilité, la rendant adaptée aux passionnés de track days comme à la compétition, offrant un équilibre entre performances, sécurité et rapport coût-efficacité.
OEM Specs
NOTES DE L'ANNéE
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:06.2 | Sepang International Circuit | Course | 27 Feb, 2025 | 21 Mar, 2025 | — | — | |||
| 2:24.8 | Circuit de Spa-Francorchamps | Course | 22 Jul, 2022 | 17 Feb, 2024 | — | — | |||
| 2:06.9 | Circuit of the Americas - COTA | Course | 27 Feb, 2024 | 28 Jun, 2024 | — | — | |||
| 1:48.3 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Course | 11 Mar, 2024 | 27 Jun, 2024 | — | — | |||
| 1:49.5 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Course | 09 Oct, 2023 | 16 Jul, 2024 | — | — | |||
| 1:22.9 | Road Atlanta | Course | 26 Mar, 2024 | 23 Jun, 2024 | — | — | |||
| 2:16.9 | Circuit of the Americas - COTA | Course | 05 Jan, 2022 | 17 Nov, 2024 | — | — |
A-One les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 (JuddMiller/C52) | JMIIIGTR | Race | 500 | 40 Ventus F200 | 205/580/15 / 265/605/16 | -17.79s |