Notes
La BMW M3 CS (G80) est une version haute performance et orientée piste de la M3 Competition standard, conçue pour les passionnés. Elle est équipée d’un moteur six cylindres en ligne 3,0 litres biturbo (S58) développant 543 chevaux et 479 lb-pi de couple, permettant un 0 à 60 mph en environ 3,2 secondes. La M3 CS utilise une transmission automatique à 8 rapports et le système de traction intégrale xDrive de BMW, avec une option mode propulsion pour plus de contrôle et de flexibilité.
Pour améliorer la tenue de route, la M3 CS bénéficie d’une suspension plus rigide, d’un réglage spécifique du châssis et de matériaux légers comme un capot, un toit et des sièges baquets en fibre de carbone. L’habitacle associe Alcantara et cuir avec des badges CS exclusifs, offrant une ambiance sportive mais haut de gamme. Des accents extérieurs spécifiques, tels que des options de peinture uniques, un splitter avant M Carbon et des éléments de finition noirs, la distinguent visuellement. La BMW M3 CS G80 incarne l’accent mis par BMW sur la performance dynamique, en faisant un choix séduisant pour les conducteurs recherchant des capacités piste dans une voiture homologuée pour la route.
OEM Specs
NOTES DE L'ANNéE
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:32.9 Nouveau | Barber Motorsports Park | Lumière | 10 May, 2026 | 19 May, 2026 | -3.91s | +4.02% | |||
| 1:39.4 | Arctic Circle Raceway | Stock | 27 Aug, 2023 | 27 Dec, 2025 | -2.36s | +2.29% | |||
| 1:28.2 | Bikernieki | Stock | 26 May, 2025 | 03 Jun, 2025 | -0.85s | +0.93% | |||
| 1:04.3 | Ring Knutstorp | Moyen | 07 May, 2025 | 18 May, 2025 | -0.31s | +0.47% | |||
| 7:27.1 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 11 Apr, 2024 | 12 Apr, 2024 | -0.51s | +0.11% | |||
| 7:28.7 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 01 Jan, 2021 | 12 Apr, 2024 | +1.12s | -0.24% | |||
| 1:19.1 | Anneau du Rhin (3 KM competition) | Stock | 28 Aug, 2023 | 08 Sep, 2023 | +0.33s | -0.41% | |||
| 1:42.8 | Red Bull Ring | Stock | 10 Apr, 2025 | 10 May, 2025 | +1.47s | -1.38% | |||
| 1:50.8 | MotorPark România (CW) | Stock | 19 Sep, 2024 | 06 Oct, 2024 | +2.44s | -2.12% | |||
| 1:20.7 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Stock | 14 Oct, 2023 | 15 Oct, 2023 | +2.02s | -2.43% | |||
| 1:44.9 | Podium Club (CW) | Stock | 10 Mar, 2026 | 10 Mar, 2026 | +3.47s | -3.22% | |||
| 2:05.8 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | Stock | 07 Jul, 2023 | 05 Oct, 2023 | +4.45s | -3.41% |
M3 CS G80 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | DRAGA | Light | — | 200 Potenza RE-71RS | 285/35/19 | -9.67s |
| 2024 (Jimmy/CRS) | Jimmy Särås | Medium | 550 | 200 CR-S (CR-1) | 295/30/19 | -5.95s |
| 2024 | Pavel Shchapov | Stock | — | 200 CR-S (CR-1) | 275/35/19 / 285/30/20 | -5.56s |
| 2023 | Uwe Sener | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 275/35/19 | -4.12s |
| 2023 (Pepinozaur/CR-S) | pepinozaur | Stock | 550 | 200 CR-S (CR-1) | 275/35/19 / 295/30/20 | -2.07s |
| 2024 | Kaschwab9949 | Stock | — | 80 Pilot Sport Cup 2R | 275/35/19 / 285/30/20 | +0.48s |
| 2024 (Edelweiß) | Kaschwab9949 | Stock | 550 | 80 Pilot Sport Cup 2R | 275/35/19 | — |