Puma ST 1.0 Powershift

La Ford Puma ST 1.0 Powershift est équipée d’un moteur EcoBoost trois cylindres en ligne turbocompressé de 1,0 litre développant 170 chevaux (127 kW) à 5750 tr/min et un couple de 248 Newton-mètres (183 lb-pi) à 3000 tr/min, intégrant une technologie mild-hybride 48 volts avec un démarreur-générateur intégré à la courroie récupérant l’énergie lors des décélérations, associé à une transmission automatique à double embrayage Ford Powershift à sept rapports avec palettes au volant et une traction avant. Elle réalise un 0 à 100 km/h en 7,4 secondes et atteint une vitesse maximale électroniquement limitée à 210 km/h (130 mph). Ce crossover performant intègre une suspension sport avec barres anti-roulis, butées hydrauliques de rebond, freins améliorés, contrôle de lancement, différentiel à glissement limité électronique, modes de conduite sélectionnables, ainsi qu’un style extérieur distinctif avec un kit carrosserie agressif et des jantes alliage de 19 pouces.

La Puma ST 1.0 Powershift lancée en 2023 marque l’extension de la division Ford Performance de la sous-marque ST à succès dans le segment des crossovers compacts, en utilisant la variante EcoBoost 1,0 litre la plus puissante jamais produite, représentant une augmentation de puissance de 10 % par rapport à l’application mild-hybride standard de 155 chevaux. Elle combine une efficacité électrifiée avec de véritables qualités sportives, proposant une transmission automatique contrairement à la philosophie ST traditionnelle exclusivement manuelle, élargissant ainsi son attrait auprès des clients orientés performance recherchant une position de conduite surélevée pratique avec une dynamique sportive et une consommation maîtrisée de 6,3 litres aux 100 kilomètres pour 144 grammes de CO2 par kilomètre. Cette voiture illustre un ingénierie moderne conciliant plaisir de conduite, responsabilité environnementale et usage quotidien dans le segment concurrentiel des crossovers B.