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Ligier

JS F3-S5000

Notes

La Ligier JS F3-S5000 est équipée d'un moteur V8 Ford Coyote atmosphérique de 5,0 litres, double arbre à cames en tête, 32 soupapes, développant 560 chevaux (418 kW) à 8000 tr/min et 460 lb-pi (624 Newton-mètres) de couple, transmis via une boîte séquentielle aux roues arrière. Cette motorisation représente un écart significatif par rapport à la spécification standard JS F3, qui utilise un quatre-cylindres Honda turbo, spécialement adaptée pour le règlement du championnat australien S5000. Cette catégorie dédiée aux monoplaces juniors exploite ainsi un bloc V8. La monoplace à roues découvertes intègre une structure monocoque en fibre de carbone, un empattement de 3000 millimètres, une longueur totale de 4900 millimètres pour une largeur de 1950 millimètres, un package aérodynamique avancé, une suspension à tirants-poussoirs et un équipement de sécurité complet conforme aux normes FIA actuelles. Optimisée pour les circuits australiens, elle offre un spectacle sonore et visuel rappelant les V8 Supercars.

La JS F3-S5000 adaptée en 2018 représente la modification par Ligier Automotive du châssis JS F3 éprouvé pour le championnat australien S5000, conçu pour ressusciter la catégorie historique Formula 5000 en conservant les standards modernes de sécurité et en intégrant un groupe motopropulseur V8 contemporain. Elle offre ainsi une voie économique pour les pilotes souhaitant progresser vers la compétition internationale, avec un son distinctif de V8 et une puissance nettement supérieure à celle de la Formule Trois traditionnelle. Cette monoplace s’aligne sur les circuits australiens tels que Bathurst et Phillip Island, arborant des livrées dorées et une sonorité moteur V8 qui attirent les spectateurs. Elle combine ainsi l’accessibilité d’une monoplace junior à l’attrait des performances d’un V8, démontrant la réussite de l’adaptation d’un châssis de Formule Trois européen aux spécifications d’un championnat régional, tout en maintenant la qualité internationale du constructeur avec des exigences locales en matière de motorisation.

puissance
560
POIDS KG
649
Suralimentation
OUI
Puissance par rapport au poids
0.86
VALEUR ACTUELLE
$134,000

OEM Specs

Description du moteur
Honda K20C, DOHC I4, turbocharged
Type de transmission
RWD
0-60 MPH
2.8 SECs
VITESSE MAXIMALE KPH
274
PRIX (MSRP) USD
$134,000
boîte de vitesses
6-SPEED SEQUENTIAL
couple
460 N.M
Années du modèle
2020

Comparer à

Temps au tour

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