XGT

Der ABT XGT verfügt über einen 5,2-Liter FSI V10-Saugmotor, der 640 PS (470 kW) bei 8000 U/min und 627 lb-ft (850 Newtonmeter) Drehmoment über ein siebenstufiges S-Tronic-Doppelkupplungsgetriebe und Heckantrieb auf die Straße bringt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 193 mph (310 km/h) bei einem Gewicht von lediglich 1400 Kilogramm basiert er auf dem Audi R8 LMS GT2 Rennwagen und zeichnet sich durch eine Karosserie aus Carbonfaser, ein umfassendes Aerodynamikpaket sowie geschmiedete ABT Centerlock-Felgen mit Pirelli P-Zero Trofeo R Reifen aus. Hinzu kommen Motorsport-spezifizierte Fahrwerks- und Bremssysteme, die eine straßenzugelassene GT2-abgeleitete Performance mit ausgeklügelter Elektronik und Datenaufzeichnung ermöglichen.

Der 2023 von ABT Sportsline lancierte XGT stellt die straßenzugelassene Umsetzung des R8 GT2 Rennwagens dar und ist auf 99 Einheiten limitiert, wobei der Preis bei 598000 Euro liegt. Er vereint deutsche Tuning-Kompetenz mit Audi Motorsport-Technologie und tritt im exklusiven Segment straßenzugelassener Rennwagen gegen Porsche 911 GT3 RS und McLaren 765LT an. Durch die technische Umsetzung der GT2-Homologation bietet er echte Rennperformance mit Straßenzulassung, bewahrt die ABT-Tradition leistungsstarker Audi-Modifikationen und ermöglicht ein zugängliches Trackday-Hypercar-Erlebnis mit umfassendem Werksupport und exklusiven Spezifikationsoptionen. Damit etabliert er sofortiges Sammlerinteresse als ultimative straßentaugliche R8-Variante.