Notes
La Ginetta G56 GTA est équipée d’un moteur Ford V6 atmosphérique de 3,7 litres développant 270 chevaux (201 kW), associé à une boîte séquentielle Hewland MLG-200 avec palettes au volant et transmission aux roues arrière, permettant un 0-60 mph en moins de 5 secondes et une vitesse maximale de 140 mph (225 km/h). Pesant 1100 kilogrammes, elle bénéficie d’une répartition parfaite du poids 50-50 grâce à un châssis en acier tubulaire et une carrosserie composite, ainsi que des pneumatiques Michelin Pilot Sport 4S homologués route. Elle incarne le caractère du sport automobile britannique sans ABS ni aides électroniques à la conduite, offrant une expérience de course pure avec une ingénierie sophistiquée pour la compétition GT Academy et les journées sur circuit.
La G56 GTA lancée représente la variante d’entrée de gamme de Ginetta en compétition, alliant l’héritage du sport automobile britannique à une accessibilité pour les clients pilotes. Elle concourt dans la série GT Academy, établissant une passerelle vers le sport automobile professionnel avec une fiabilité éprouvée et un soutien complet du constructeur. Elle offre une expérience de course authentique avec une homologation route, tout en conservant la tradition Ginetta d’une performance centrée sur le pilote grâce à une construction légère et une dynamique de châssis équilibrée, distincte des spécifications GT4. Elle a su fédérer une communauté d’enthousiastes autour du sport automobile britannique accessible, avec une ingénierie sophistiquée incarnant l’engagement moderne de Ginetta pour l’excellence en course client, soutenue par un palmarès solide dans le championnat British GT.
OEM Specs
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Modifications populaires de Ginetta G56 GTA par niveau
Sur 2 préparations documentéesCourse
2 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:58.8 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Course | 10 Mar, 2021 | 22 Dec, 2024 | — | — | |||
| 1:35.2 | Indianapolis Motor Speedway (CW) | Course | 10 Jul, 2025 | 03 Aug, 2025 | — | — | |||
| 1:31.2 | Road Atlanta | Course | 28 Mar, 2023 | 06 Feb, 2024 | — | — | |||
| 2:19.9 | Sebring (CW) | Course | 17 Feb, 2025 | 06 Mar, 2025 | — | — | |||
| 1:35.0 | Road Atlanta | Course | 01 Mar, 2025 | 06 Mar, 2025 | — | — | |||
| 1:44.4 | Donington Park Circuit (CW) | Course | 02 Oct, 2024 | 13 Mar, 2026 | — | — | |||
| 2:15.6 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Course | 07 Mar, 2021 | 22 Dec, 2024 | — | — |
G56 GTA les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 (DriveF/DH) | Drive Faster Now | Race | 270 | 40 DH Slick | 245/35/20 | -9.59s |
| 2021 | Wyatt Foster | Race | — | 300 Pilot Sport 4S | 245/35/20 | -8.41s |
| 2021 (w/PZeroSli) | Mike Taylor Racing | Race | — | 1 P Zero Slick | 245/35/20 | -1.49s |
| 2021 | Scott Whitman | Race | — | 1 Slicks | — | +7.29s |
| 2023 | Brax2u | Race | 270 | 300 Pilot Sport 4S | 245/35/20 | — |