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Mazda

RX-8 Cup

5.9s0–60 MPH
241MáXIMA VELOCIDAD KPH
232CV

Notas

El Mazda RX-8 Cup cuenta con un motor rotativo 13B-MSP Renesis de 1.3 litros y dos rotores, atmosférico, que produce aproximadamente 232 caballos de fuerza a 8500 RPM, con una configuración rotativa distintiva, transmisión manual de seis velocidades y tracción trasera. Representa una serie de carreras monomarca basada en el RX-8 Serie 1 de producción, bajo regulaciones 3E para autos de producción y restricciones adicionales que mantienen especificaciones casi de serie, incluyendo colectores de admisión y escape estándar, además de gestión electrónica de motor de fábrica y prohibición de modificaciones en los puertos, estableciendo una plataforma de competición asequible con la confiabilidad probada del Renesis y el rendimiento característico del motor rotativo, ofreciendo competencia cerrada mediante especificaciones controladas y modificaciones mínimas, representando accesibilidad al automovilismo popular con una experiencia genuina de carreras y tecnología rotativa sofisticada que proporciona un carácter único al motor con rendimiento atmosférico de altas revoluciones y un sonido rotativo distintivo, estableciendo una entrada práctica al automovilismo con costos operativos razonables.

El RX-8 Cup, lanzado principalmente en el mercado australiano, representa una serie de carreras monomarca de Mazda que establece una plataforma asequible de automovilismo utilizando el chasis y tren motriz de producción del RX-8, compitiendo en varios campeonatos regionales y fomentando una fuerte participación y carreras reñidas mediante especificaciones controladas. Continúa la tradición de Mazda en el automovilismo con apoyo a las carreras populares y regulaciones técnicas exhaustivas que establecen una fórmula de competición práctica con confiabilidad comprobada y costos accesibles, representando la filosofía moderna de series monomarca con especificaciones basadas en producción y modificaciones mínimas, creando una sólida comunidad para la competencia asequible rueda a rueda y una experiencia genuina de carreras. Además, continúa la herencia de los motores rotativos en competición con la tecnología distintiva Renesis y durabilidad comprobada, representando una entrada accesible al automovilismo con soporte integral e infraestructura de carreras establecida, consolidando las credenciales de rendimiento de Mazda con compromiso en las carreras populares y el carácter distintivo del motor rotativo.

CV
232
PESO KG
1,270
Relación Peso Potencia
0.18
VALOR ACTUAL
$20,000

Especificaciones OEM

Descripción del motor
1.3L rotary (Renesis)
Tipo de manejo
RWD
0-60 MPH
5.9 SECs
MáXIMA VELOCIDAD KPH
241
caja de cambios
6-SPEED MANUAL
torque
216 N.M
Años del Modelo
2004

Comparar con

Modificaciones populares de Mazda RX-8 Cup por nivel

De 2 preparaciones documentadas

Carrera

2 preparaciones
Neumáticos Hankook Ventus Z2141
Otros Custom Roll Cage1· Racing Seat1· Racing Harness1· Aftermarket Steering Wheel1· Aftermarket Gauges1

Tiempos de vuelta

RX-8 Cup más modificados

Año Conductor Name Mod CV Neumático Tamaño del neumático Vs Pred.
2004 RX8 Cup Series Race 100 AR-1 +0.38s
2004 Ryan Gorton Race 232 40 Ventus Z214 245/40/18 +0.51s
2004 (w/Z214C71) schuey06 Race 232 40 Ventus Z214 245/40/18 +1.76s
2004 Tom Shaw Racing Medium 100 AR-1 +9.61s
2004 (w/V730) House of Rivals Medium 200 V730 255/40/17
2004 (w/Z214C71) Wayne Spiller Race 40 Ventus Z214 245/40/18
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