RS3 TCR LMS

L'Audi RS3 LMS TCR est équipée d’un moteur de course turbo 2.0 litres EA888 à quatre cylindres en ligne développant une puissance maximale de 340 chevaux (254 kW) à 6200 tr/min avec un couple de 460 Newton-mètres (339 lb-pi) à 2500 tr/min, transmis par une boîte séquentielle Hewland à six rapports actionnée pneumatiquement, dotée d’un embrayage bi-disque fritté et d’une transmission avant avec différentiel à glissement limité mécanique, permettant un 0-100 km/h en 4,5 secondes et une vitesse maximale de 240 km/h. Ce modèle conforme aux spécifications TCR est une voiture de tourisme basée sur un bloc moteur de série, une culasse, un vilebrequin, une distribution, un collecteur d’admission et un turbocompresseur d’origine, offrant une largeur de 1950 mm et un empattement de 2665 mm.

Le RS3 LMS lancé en 2017 représente l’homologation Audi Sport customer racing en catégorie TCR, établissant une plateforme mondiale de compétition de voitures de tourisme et remportant les prix TCR Model of the Year en 2018, 2021, 2022 et 2023 grâce à une compétitivité exceptionnelle. La spécification course utilise l’architecture EA888 de série avec des limitations de puissance imposées par le règlement, une suspension avant à jambes de force McPherson et une géométrie arrière à quatre bras, rivalisant avec la Honda Civic Type R TCR et la Hyundai i30 N TCR dans le cadre d’un programme complet de soutien client. Ce modèle a connu un succès sans précédent dans les championnats internationaux TCR, démontrant les capacités d’une voiture de tourisme à traction avant avec des disques ventilés avant de 378 mm et des étriers à six pistons, consolidant la position dominante d’Audi sur le marché de la compétition client depuis la deuxième génération de production lancée en 2017.