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Noble

M400

4s0–60 MPH
298VITESSE MAXIMALE KPH
425PUISSANCE

Notes

La Noble M400 est une voiture de sport deux portes, moteur central arrière et propulsion, conçue par l’ingénieur britannique Lee Noble et fabriquée à Port Elizabeth, en Afrique du Sud, de 2005 à 2007. Ce coupé au look sportif est animé par un moteur V6 3.0L DOHC turbocompressé, délivrant une puissance maximale substantielle de 431 ch et un couple de 529 Nm. Elle est équipée d’une boîte manuelle 6 vitesses GETRAG d’origine allemande, dotée d’un différentiel à glissement limité Automatic Torque Biasing (ATB) de pointe, conçu pour assurer une traction parfaite quelles que soient les conditions de piste. La M400 accélère de 0 à 62 mph en 3,6 secondes, atteignant une vitesse maximale de 187 mph. Selon l’émission automobile britannique Vroom, cette Noble M400 « offre les performances d’une Ferrari Enzo, mais au prix d’une Porsche 911 ».

La Noble M400 affiche un prix actuel sur le marché d’environ 95 000 dollars, ce qui est très intéressant pour l’une des meilleures voitures de sport au monde. La Noble M400 est une voiture rapide conçue pour gagner des courses et ne dispose pas de contrôle électronique de stabilité, d’ABS ni d’airbags, se limitant à un harnais de course d’usine et à un arceau de sécurité intégré pour la protection du pilote. Elle sort d’usine chaussée de pneus Pirelli P Zero 225/40/R18 sur les deux essieux, soutenus par une barre anti-roulis, des ressorts plus raides et une suspension à amortisseurs renforcés, ainsi qu’un système de freinage à disques ventilés. En résumé, c’est une machine haute performance capable d’impressionner même les véhicules les plus prestigieux lors de courses en face-à-face.

puissance
425
POIDS KG
1,060
Suralimentation
OUI
Puissance par rapport au poids
0.4
VALEUR ACTUELLE
$65,000

OEM Specs

Description du moteur
3.0L twin-turbo V6 (Ford Duratec)
Type de transmission
RWD
0-60 MPH
4 SECs
VITESSE MAXIMALE KPH
298
PRIX (MSRP) USD
$94,250
boîte de vitesses
GETRAG 6-SPEED MANUAL WITH QUAIFE AUTOMATIC TORQUE-BIASING DIFFERENTIAL
couple
390 N.M
Années du modèle
2007

Comparer à

Temps au tour

Temps Piste Voiture Mod Pilote Pneu Date du tour Date ajoutée vs Préd. Vitesse
2:27.6 P Spring Mountain Motor Resort (Mansell C 3.4 Mile) Lourd 18 Nov, 2018 08 Jun, 2022
1:29.4 P Cadwell Park Circuit Moyen 30 Aug, 2014 24 Jul, 2022
1:43.2 P Utah Motorsports Campus (East Circuit) Lourd 19 Oct, 2021 08 Jun, 2022
1:54.0 Chuckwalla Valley Raceway (CW) Lourd 31 Dec, 2018 08 Jun, 2022
1:39.1 Utah Motorsports Campus (West Circuit) Lourd 19 Oct, 2021 08 Jun, 2022
1:39.2 Laguna Seca (Pre 2023) Moyen 22 Feb, 2014 15 Jan, 2026
1:24.6 Willow Springs Raceway (Streets Pre 2022) Lourd 10 Oct, 2016 08 Jun, 2022
59.0 Musselman Honda Circuit Lourd 13 Nov, 2016 24 Apr, 2024
1:56.4 Oregon Raceway Park (CW) Lourd 30 Mar, 2021 08 Jun, 2022
1:57.5 Oregon Raceway Park (CCW) Lourd 05 Oct, 2022 05 Sep, 2024
2:10.0 Spring Mountain Motor Resort (Hunt 2.5 mile Option B CW) Lourd 31 Oct, 2015 15 Jul, 2021
2:49.8 Circuit de Spa-Francorchamps Stock 03 Apr, 2018 16 Mar, 2022
2:37.0 Spring Mountain Motor Resort (Charleston Peak Full 3.2 Mile) Lourd 28 May, 2016 19 Jan, 2026
2:30.5 Silverstone (GP) Stock 22 Aug, 2012 24 Jul, 2022 flag
2:00.6 Oulton Park (International Circuit) Stock 29 Oct, 2014 24 Jul, 2022 flag
1:33.9 Grattan Raceway Lumière 30 Jun, 2016 20 Jan, 2026 flag
1:58.2 Ricardo Tormo Circuit - Valencia Course 01 Sep, 2015 23 Jan, 2026

M400 les plus modifiées

Année Nom du Pilote Mod Puissance Pneu Taille du pneu Vs Préd.
2007 (w/PZC) Graham Davidson Medium 425 60 P Zero Corsa 225/40/18 / 265/35/18 -11.76s
2007 (w/RC-1) AngryScottish Heavy 425 100 Victra RC-1 225/40/18 -0.54s
2007 robp748 Race 100 R888R 225/40/18 / 265/35/18 +14.07s
2007 (Eve) Driven Heavy 700 100 Victra RC-1 255/40/17 / 275/40/17
2007 (w/PZC) byronj Medium 60 P Zero Corsa 225/40/18
2007 Adam Swann Light 40 R7
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