Notes
La Chevrolet Camaro SS (cinquième génération, 2010-2015) est équipée du V8 LS3 6,2L développant 426 chevaux et 420 lb-pi de couple. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte manuelle 6 vitesses ou une automatique 6 vitesses. Les performances incluent un 0 à 60 mph en 4,7 secondes. La Camaro de cinquième génération a relancé ce modèle après sept ans d'absence, offrant des performances de muscle car modernes avec un style rétro inspiré. Le V8 LS3 délivre la puissance classique des muscle cars américains avec une réponse linéaire et une sonorité d’échappement distinctive. La Camaro SS allie performance V8, design agressif et polyvalence au quotidien dans un ensemble emblématique de muscle car.
OEM Specs
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:14.2 | Shannonville Motorsport Park (Fabi) | Moyen | 06 Jul, 2020 | 22 Jan, 2026 | -2.43s | +3.29% | |||
| 1:59.5 | Inde Motorsports Ranch (Main CW) | Lumière | 13 Feb, 2016 | 04 Sep, 2021 | -2.98s | +2.50% | |||
| 1:58.1 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Moyen | 16 May, 2025 | 26 Jul, 2025 | -1.05s | +0.89% | |||
| 1:09.4 | Grandsport Speedway (1.4 Miles CW) | Lumière | 25 Jan, 2018 | 03 Sep, 2021 | +1.12s | -1.61% | |||
| 1:18.0 | Mission Raceway Park (CCW) | Moyen | 01 Jan, 2020 | 16 Jan, 2026 | +1.64s | -2.13% | |||
| 1:23.0 | Autodromo Internacional De Codegua | Stock | 12 Nov, 2020 | 23 Jan, 2026 | — | ||||
| 39.4 | Auto Club Speedway (Superspeedway) | Moyen | 10 Oct, 2009 | 12 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:55.0 | Circuit Zandvoort | Course | 11 Apr, 2024 | 29 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:44.0 | Laguna Seca (Current) | Course | 28 Jun, 2025 | 09 Nov, 2025 | — | — | |||
| 1:26.5 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Moyen | 26 Sep, 2021 | 01 Aug, 2023 | — | — | |||
| 1:54.9 | Sonoma Raceway (Long) | Course | 02 Sep, 2025 | 09 Nov, 2025 | — | — |
Camaro5 SS les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Ray Vachon | Medium | — | 260 Ecsta PS91 | 295/30/20 | -3.51s |
| 2010 | Mar10 W6 | Light | — | 220 P-Zero | 245/45/20 / 275/40/20 | -2.91s |
| 2010 (TimG/Mid) | Tim Gordon | Medium | 426 | 220 P-Zero | 245/45/20 / 275/40/20 | -1.56s |
| 2010 (w/PZero) | Continental02 | Medium | — | 220 P-Zero | 245/45/20 / 275/40/20 | -0.04s |
| 2010 | HamminkPerformance | Race | — | 80 Ventus TD | — | +0.18s |
| 2010 (Stefan Vachev) | Stefan Vachev | Light | 426 | 220 P-Zero | 245/45/20 | +1.55s |
| 2010 (w/PZero) | GT Race Experience | Medium | — | 220 P-Zero | 245/45/20 / 275/40/20 | +3.96s |
| 2010 (VanH/Race) | Van Hunter | Race | 426 | 40 DH Slick | 285/35/20 / 305/30/20 | +4.55s |
| 2010 (w/R888R) | Scott Smith | Medium | 426 | 100 R888R | 305/30/19 / 325/30/19 | +4.75s |
| 2010 | RevoluxoN | Stock | — | 100 R888R | — | — |