Auto Club Speedway Superspeedway
Auto Club Speedway Superspeedway 3.2 km, 4 virages, sens inverse des aiguilles d'une montre. Tour le plus rapide enregistré : 39.492 (Chevrolet Camaro5 SS 2010 (w/PZero)).
L'Auto Club Speedway est une installation de sport automobile appartenant et exploitée par NASCAR. Elle a été pavée en 1997 sur ce qui était autrefois une aciérie à Fontana, en Californie, à une heure de route à l'est du centre-ville de Los Angeles. Elle est née sous le nom de California Speedway, changé plus tard en 2008 dans le cadre d'un accord de parrainage avec l'Automobile Club du Sud de la Californie (ACSC). Il existe plusieurs configurations possibles dans le complexe de course, telles que l'ovale de la vitesse NASCAR, un circuit de course automobile, un circuit de motocyclette et le circuit d'essai interne. Fontana a un climat excellent tout au long de l'année, avec des températures agréables, une humidité relativement faible et peu de précipitations, ce qui en fait un lieu idéal pour la course haute performance.
Le circuit de course automobile est un parcours de 2,88 miles (4,63 km) qui combine l'ovale de vitesse NASCAR avec une section complexe de l'intérieur de la piste de course composée de 19 virages et de plusieurs lignes droites. Il y a de nombreuses occasions de dépassement sur l'ovale, où les coureurs appuient fort sur la pédale d'accélérateur pour atteindre des vitesses allant jusqu'à 150 mph (241 km/h). L'autre disposition interne de l'Auto Club Speedway est le circuit routier intérieur, un circuit de 2 miles composé de segments droits et de virages de type chicane.
The Superspeedway configuration at Auto Club Speedway in Fontana, California represents the facility's 2-mile D-shaped oval designed for high-speed stock car racing, distinguished by progressive banking ranging from 3 degrees in turns to 14 degrees creating multi-groove racing opportunities. The Superspeedway serves as Auto Club's primary configuration hosting NASCAR Cup Series and other major oval racing events. This layout emphasizes sustained high-speed running where cars exceed 200 mph through banked turns.
What distinguishes Auto Club's Superspeedway from typical intermediate ovals is the progressive banking that creates multiple racing grooves allowing drivers to run various lines through turns. Southern California's climate creates year-round racing potential though desert heat pushes track temperatures above 60C during summer. The Superspeedway configuration established Auto Club as Southern California's premier oval racing venue, serving NASCAR's West Coast presence with championship-level infrastructure near Los Angeles metropolitan area.
La saison de piste idéale s'étend d'avril à juin avec des températures douces de 24–31°C et un minimum de pluie, tandis que l'hiver affiche des conditions fraîches de 17–19°C avec sept jours de pluie par mois.
Moyennes mensuelles sur 10 ans Jours de pluie Saison de conduite
