E36 328is coupe

La BMW E36 328is est la version coupé sportive de la troisième génération de la Série 3 de BMW, lancée pour l’année modèle 1996 en remplacement de la 325is. La 328is est équipée du moteur six cylindres en ligne M52B28 de 2,8 litres développant 193 chevaux à 5 500 tr/min et 206 lb-pi de couple à 3 950 tr/min, ce qui représente une augmentation significative de puissance par rapport au moteur M50 de 2,5 litres précédent. La famille de moteurs M52 a introduit plusieurs avancées techniques, notamment un bloc et une culasse en aluminium (contre un bloc en fonte pour le M50), un double système VANOS de calage variable des soupapes sur les arbres à cames d’admission et d’échappement, ainsi qu’une gestion moteur Siemens améliorée.

Le coupé E36 328is reprenait la formule classique des coupés sportifs BMW : la douceur d’un six cylindres en ligne atmosphérique, la propulsion arrière, une répartition des masses proche de 50/50 et une dynamique de conduite équilibrée. Les transmissions proposées comprenaient une boîte manuelle 5 rapports (Getrag 250G) ou une automatique 5 rapports (ZF 5HP18). La désignation « is » indiquait la version coupé plus sportive, dotée d’un équipement renforcé par rapport aux berlines. La plateforme E36 représentait une avancée notable par rapport à la génération E30, avec un meilleur raffinement, une sécurité accrue et des performances améliorées, tout en conservant un plaisir de conduite engageant. La 328is offrait un excellent compromis entre utilisabilité quotidienne et caractère sportif, grâce à son moteur M52 souple, sa direction précise et son châssis bien réglé, garantissant des sensations de conduite gratifiantes. Aujourd’hui, les coupés E36 328is en bon état avec boîte manuelle deviennent de plus en plus recherchés, en tant que derniers coupés six cylindres en ligne atmosphériques relativement simples de BMW, avant la complexité et le poids des modèles modernes, incarnant le caractère classique de BMW à un prix accessible pour les passionnés et les pilotes de club.