RXC V8

La Radical RXC V8 est une voiture de course anglaise deux portes, moteur central et propulsion arrière, fabriquée par le constructeur britannique Radical Sportscars et produite de 2014 à 2018 à Peterborough, en Angleterre. La version V8 propose deux configurations moteur, l’une de 2,7L et l’autre de 3,0L, toutes deux dérivées du quatre cylindres en ligne Suzuki Hayabusa. Le 2,7L développe une puissance maximale de 430 HP, tandis que le 3,0L dépasse les 480 HP. Les deux moteurs sont associés à une boîte semi-automatique transversale Quaife à 7 rapports, capable de propulser cette voiture de 0 à 60 mph en seulement 2,6 secondes, pour atteindre une vitesse maximale de 185 mph. La carrosserie de la RXC est principalement réalisée en fibre de carbone, ce qui réduit le poids total de la voiture à un efficace 2200 lbs.

La Radical RXC V8 est profondément impressionnante, dotée d’une des carrosseries les plus sophistiquées jamais créées par la marque pour réaliser des temps au tour exceptionnels sur circuit. C’est un joyau pour tout amateur de vitesse. Bien que ce bolide puisse sembler réservé à la piste, la Radical RXC V8 est homologuée pour la route, vous permettant de la montrer à chaque événement. Elle est chaussée de pneus Dunlop Direzza D03G, en 215/45/ZR17 à l’avant et 255/40/ZR17 à l’arrière, soutenus par une suspension à doubles triangles avec amortisseurs Intrax Inboard, et des freins à disques flottants avec étriers 6 pistons. Parmi les équipements de série, cette Radical comprend un volant multifonction réglable, la climatisation et des rétroviseurs chauffants, offrant aux pilotes un confort supplémentaire pour performer au mieux quelles que soient les conditions atmosphériques.