Notes
La Ford F1600 est une voiture de course légère à roues ouvertes utilisée en Formule Ford, réputée pour privilégier la compétence du pilote plutôt que les aides aérodynamiques. Elle dispose d’un châssis tubulaire en treillis, d’un moteur 1,6 litre (à l’origine le Ford Kent, avec des alternatives modernes comme le Honda L15A7) et d’une boîte manuelle à 4 rapports. La suspension est composée de doubles triangles avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs, tandis que la carrosserie est fabriquée en matériaux composites légers. Sans ailerons pour générer de l’appui, la F1600 mise sur l’adhérence mécanique, ce qui en fait un choix prisé des pilotes en devenir.
OEM Specs
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:25.9 | Rudskogen | Course | 13 Jun, 2016 | 18 Jan, 2026 | -5.8s | +6.31% | |||
| 1:46.0 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Course | 28 Mar, 2016 | 22 Sep, 2021 | -5.66s | +4.97% | |||
| 1:29.9 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Course | 27 Apr, 2019 | 22 Feb, 2025 | -3.84s | +3.98% | |||
| 1:19.9 | Grattan Raceway | Course | 05 Jan, 2022 | 05 Jul, 2022 | -1.84s | +2.14% | |||
| 1:02.7 | KARI MOTOR SPEEDWAY RACETRACK | Course | 11 Feb, 2019 | 27 Nov, 2025 | -1s | +1.49% | |||
| 1:46.6 | Indianapolis Motor Speedway (MotoGP Layout) | Course | 05 Jan, 2022 | 17 Nov, 2024 | -1.69s | +1.48% | |||
| 1:17.4 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Course | 10 May, 2021 | 14 Dec, 2021 | +0.25s | -0.30% | |||
| 59.8 | Circuit de Croix-en-Ternois | Course | 23 Jun, 2022 | 22 Jan, 2026 | +0.34s | -0.54% | |||
| 1:09.7 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | Course | 09 May, 2021 | 14 Dec, 2021 | +0.48s | -0.64% | |||
| 1:01.9 | Wild Horse Pass Motorsports Park-WHP (West CW) | Course | 20 Jan, 2020 | 14 Jan, 2023 | +0.84s | -1.27% | |||
| 2:09.5 | Wild Horse Pass Motorsports Park-WHP (Mondo CCW) | Course | 08 Dec, 2019 | 14 Jan, 2023 | +1.98s | -1.42% | |||
| 51.3 | Mallory Park Racing Circuit (Car) | Course | 10 Oct, 2021 | 19 Jan, 2026 | +0.82s | -1.49% | |||
| 1:40.4 | ICAR Mirabel - Motorsports Complex | Course | 30 Aug, 2013 | 07 Sep, 2021 | +1.89s | -1.75% | |||
| 1:22.0 | Hallett Motor Racing Circuit (CW) | Course | 01 Nov, 2025 | 23 Jan, 2026 | +1.58s | -1.79% | |||
| 2:03.0 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Course | 18 Jul, 2020 | 12 Jan, 2025 | +4.91s | -3.70% | |||
| 2:06.5 | Buttonwillow Raceway (26A CW) | Course | 11 Jun, 2016 | 21 Jan, 2026 | — | — |
F1600 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Scott Andrews | Race | 140 | 1 Slicks (A7/R7) | — | -13.69s |
| 2013 | Christophe Hansoul | Race | — | — | — | -7.96s |
| 2013 | OlivierBedardRacing | Race | 140 | — | — | -6.94s |
| 2015 | Oaks Racing | Race | — | 40 A7 | — | -6.76s |
| 1995 (w/MS) | Peter Bove Racing | Race | 115 | 30 ZTD1 | 185/60/13 / 205/60/13 | -6.34s |
| 2015 (w/MS) | Chris Morgan | Race | 120 | 1 Spec SRF Slick | 185/60/13 / 205/60/13 | +3.01s |
| 2013 (w/MS) | Daniel Lundgaard | Race | 140 | 30 ZTD1 | 185/60/13 / 205/60/13 | — |