MP4-12C GT3

La McLaren MP4-12C GT3, introduite pour la saison de course GT3 2011, représente la version compétition de la MP4-12C de route, équipée d’un moteur V8 biturbo M838T de 3,8 litres légèrement dégonflé, développant environ 493-500 chevaux, conforme au règlement de la catégorie FIA GT3. Elle constitue une entrée unique turbocompressée dans une catégorie GT3 dominée par des moteurs atmosphériques. Le châssis Carbon MonoCell, hérité de la voiture de route, offre une rigidité et une sécurité exceptionnelles, tandis que la boîte séquentielle Ricardo à six rapports remplace la boîte sept vitesses de la route pour réduire le poids et proposer des rapports adaptés à la course. Le système de freinage comprend des étriers monoblocs six pistons avec disques ventilés de 15 pouces à l’avant et des étriers quatre pistons avec disques de 14 pouces à l’arrière. Le poids varie entre 1 230 et 1 270 kg selon les spécifications et les ajustements du Balance of Performance. La voie est élargie de 10 mm tout en conservant les portes papillon emblématiques de la voiture de route, des pneus slicks de course, un arceau de sécurité et d’importantes modifications aérodynamiques.

La MP4-12C GT3 marque le retour de McLaren dans la course GT client, offrant aux équipes privées un châssis compétitif démontrant l’excellence technique de la marque au-delà de la Formule 1. Le volant, directement adapté de la McLaren-Mercedes MP4-24 de Formule 1, intègre une large gamme de boutons, interrupteurs et molettes pour le contrôle des systèmes de course. La configuration biturbo confère des caractéristiques uniques par rapport aux concurrents GT3 atmosphériques, notamment une gestion différente du couple et du turbo lag, nécessitant des techniques de pilotage spécifiques. L’association du moteur V8 biturbo 3,8 litres, seul compétiteur turbo en GT3, du châssis Carbon MonoCell issu de la Formule 1, de la boîte séquentielle Ricardo optimisée pour la course et du pedigree de McLaren en compétition soutenant les programmes clients fait de la MP4-12C GT3 une voiture de course techniquement sophistiquée offrant des performances compétitives dans les championnats GT3 internationaux, illustrant l’engagement de McLaren envers le sport automobile client au-delà de ses efforts en Formule 1.