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Honda

Civic VTi EK4

6.8s0–60 MPH
216VITESSE MAXIMALE KPH
158PUISSANCE

Notes

La Honda Civic VTI EK4 incarne la sixième génération de Civic, présentée en version hot hatch 3 portes/moteur avant/traction avant. Elle a été conçue par Masakazu Udagawa et assemblée à Suzuka, au Japon, de 1996 à 2000. Ce modèle utilitaire à hayon est équipé d’un moteur 1.6L DOHC VVTECH délivrant une puissance maximale de 160PS à 7600 tr/min, avec un couple de 153 Nm à 7000 tr/min. Il est associé à une boîte manuelle 5 vitesses permettant à ce véhicule d’accélérer de 0 à 62 MPH en 7,7 secondes, avec une vitesse maximale de 132 MPH. Il dispose d’un aileron arrière, de pare-chocs avant et arrière, ainsi que de jantes alliage Speedline Chrono de 15 pouces pour améliorer ses performances aérodynamiques.

La Honda Civic VTI EK4 fait partie d’une édition limitée commercialisée au Royaume-Uni, avec seulement 200 unités produites en 1998. Sa valeur actuelle de 2 430 $ la positionne sur le segment des véhicules abordables mais performants. Le train roulant d’origine est équipé de pneus 195/55/R15, d’une suspension à double triangulation et d’un système de freinage ventilé. À l’intérieur, elle comprend des sièges sport en demi-cuir, des vitres électriques, la climatisation et un variateur d’intensité pour l’éclairage du tableau de bord. L’EK4 est un modèle surperformant, offrant de nombreuses qualités et des performances remarquables pour un coût aussi bas, ce qui en fait une excellente affaire à ne pas manquer.

puissance
158
POIDS KG
1,090
Puissance par rapport au poids
0.14
VALEUR ACTUELLE
$18,000

OEM Specs

Description du moteur
1.6L NA I4 (D16Y8 VTEC)
Type de transmission
FWD
0-60 MPH
6.8 SECs
VITESSE MAXIMALE KPH
216
PRIX (MSRP) EUR
21,000 €
boîte de vitesses
5-SPEED MANUAL
couple
153 N.M
Années du modèle
1995-2000

Comparer à

Modifications populaires de Honda Civic VTi EK4 par niveau

Sur 11 préparations documentées

TendancesEK4 Civic VTi owners favor Yokohama Advan tires, Skunk2 suspension and exhausts, and Spoon brakes and ECUs. Builds often escalate with Type R gearboxes and aero like carbon fiber hoods, indicating a clear path towards track optimization.

Moyen

8 préparations
Pneus Yokohama Advan Neova AD072· Toyo Proxes R888R1· Yokohama Advan Neova AD08R1· Nexen N'Fera SUR4G1· Sailun Atrezzo R01 Sport1
Suspension Skunk2 Pro-S1· Blox Camber Kit1· Cusco Coilovers1· Tanabe Sway Bar1
Freins Mtec Grooved Discs1· Ferodo DS30001· Spoon Twin-Block Calipers1· Endless Brake Pads1
Admission/Échappement Skunk2 MegaPower Double Barrel1· Spoon Headers1· Spoon N1 Exhaust1
Puissance/Tuning Spoon ECU1· Honda B16A21
Transmission Honda Type R Gearbox1
Roues OZ Ultraleggera1

Lourd

Rythme OEM+1% 2 préparations
Pneus Yokohama Advan Neova AD071
Puissance/Tuning Honda B18C1
Poids Cusco Bride Zeta III Racing Seats1
Autre Takata Multi-Point Harness1

Temps au tour

Temps Piste Voiture Mod Pilote Pneu Date du tour Date ajoutée vs Préd. Vitesse
53.6 Subic International Raceway Moyen 22 Jan, 2009 14 Feb, 2026 -1.86s +3.55%
54.3 Subic International Raceway Moyen 07 Dec, 2009 18 Jan, 2026 -1.31s +2.48%
1:04.9 P G Mondello Park (National) Lourd 16 May, 2010 18 Jan, 2026 -1.44s +2.22%
1:31.6 G National Driving Academy-NAVAK (Sport CW) Course 19 Jun, 2020 16 Jan, 2026 -1.58s +1.77%
1:36.3 Winton Motor Raceway (National Circuit CW) Lourd 11 Oct, 2025 17 Mar, 2026 -1.56s +1.66%
2:00.9 G Monteblanco Circuit (Variant 2) Lourd 05 Jun, 2021 22 Jan, 2026 -1.93s +1.64%
57.7 Luddenham Raceway Moyen 12 Aug, 2022 23 Jan, 2026 +0.6s -1.10%
2:11.7 Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit Lourd 17 Apr, 2016 16 Mar, 2022 +1.43s -1.16%
1:21.8 M Hampton Downs Motorsport Park Moyen 15 Mar, 2019 22 Nov, 2022 +1.06s -1.35%
2:00.0 L G Batangas Racing Circuit Moyen 01 Jan, 2025 23 Jan, 2026 +4.67s -4.02%
1:45.0 Winton Motor Raceway (National Circuit CW) Moyen 10 Oct, 2022 18 Apr, 2024 +4.06s -4.08%
2:19.1 Hungaroring Moyen 01 May, 2017 11 Mar, 2022 +5.44s -4.12%
1:53.8 Circuit Calafat Course 13 Jan, 2020 28 Jan, 2025 +4.95s -4.63%
2:03.0 Circuit Zolder Moyen 09 Mar, 2021 22 Dec, 2024 +6.14s -5.32%
2:05.0 Autodrom Most Moyen 04 Apr, 2015 29 Nov, 2022 flag
2:46.7 Slovakia Ring (Config 4 CW) Moyen 29 Sep, 2014 30 Nov, 2021 +11.46s -7.42%
2:23.7 Circuit de Barcelona-Catalunya (GP) Moyen 21 Jun, 2020 03 Mar, 2022 +10.25s -7.69%

Civic VTi EK4 les plus modifiées

Année Nom du Pilote Mod Puissance Pneu Taille du pneu Vs Préd.
2000 Chris McConnon Heavy 158 100 AR-1 -3.34s
2000 (w/ANA) Hazardboy Medium 160 180 Advan Neova AD07 -1.72s
2000 (w/ANA) RigRacer (Maverick Ardaniel) Medium 170 200 ADVAN AD08R 195/55/15 -0.02s
1996 RaceBuddy Race 160 1 Slicks 200/610/15 +0.72s
2000 (w/AD08R) Sergio Ramos Medium 158 200 ADVAN AD08R 225/45/16 / 205/45/16 +6.67s
2000 Lonely Riders Medium 40 Diablo Supercorsa SC +7.44s
2000 mickey hernandez Medium 180 R01 Sport 205/50/15 +8.94s
2000 (w/A048) Dok Motorsport Heavy 174 60 A048 195/50/15 +9.4s
2000 Jonathan Chow Medium +9.43s
2000 (w/R888R) zolynet Medium 170 100 R888R 195/50/15 +11.89s
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