Renault
Clio II RS 182
Notes
La Renault Clio II RS 182 représente version rafraîchie et améliorée de Clio 2 classique avec fonctionnalités innovantes additionnelles comme régulateur vitesse et Programme Stabilité Électronique. Le design de cette compacte sport deux portes/moteur avant/traction avant est travail de Patrick Le Quement pour assemblage à Flins, France. Le modèle 2004-2005 fonctionne avec transmission manuelle 5 vitesses et moteur essence 4 cylindres en ligne 2,0L 16V. Sa simplicité générale cache performance impressionnante. Cette compacte peut aller de 0-100 km/h en 6,6 secondes et atteindre vitesse maximale de 222 km/h, chiffres exceptionnels considérant son prix marché de seulement 1.160 € qui en fait option incontournable dans niche petit budget.
La Clio II RS 182 représente hot hatch petrolhead monde réel parfait de plupart façons. Cette variation RS inclut intérieur révisé présentant points blancs sur sièges Alcantara, nouveau système stéréo CD, et volant renouvelé. La voiture présente nouveau design roue 8 branches avec configuration pneu Michelin Pilot Exalto PE2 245/45/R16, supportée par jambe McPherson, type suspension poutre torsion, et système freinage disques ventilés/solides. La gestion carburant se traduit en 615 km par réservoir 50L. Elle est rapide, simpliste, amusante, additivement interactive, et bon marché à entretenir : petit bijou de France qui continue de rendre heureux enthousiastes et fanboys Renault.
OEM Specs
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:18.6 | Silverstone (International) | Course | 19 Oct, 2022 | 18 Feb, 2026 | -4.73s | +6.11% | |||
| 1:28.7 | Thruxton Circuit | Course | 30 Sep, 2025 | 28 Oct, 2025 | -4.77s | +5.51% | |||
| 1:18.2 | Pôle Mécanique Ales Cevennes (CCW) | Course | 08 Sep, 2019 | 17 Feb, 2026 | -3.94s | +5.13% | |||
| 1:37.2 | Oulton Park (Island) | Lourd | 20 Jul, 2021 | 01 Oct, 2022 | -4.63s | +4.93% | |||
| 2:01.8 | Snetterton Circuit (300) | Course | 28 Jul, 2025 | 29 Jan, 2026 | -4.27s | +3.37% | |||
| 1:47.5 | Transilvania Motor Ring | Course | 28 Jul, 2025 | 16 Mar, 2026 | -1.73s | +1.65% | |||
| 51.8 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | Course | 28 Sep, 2022 | 01 Oct, 2022 | -0.64s | +1.23% | |||
| 1:17.8 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | Course | 11 Aug, 2021 | 19 Jan, 2026 | -0.85s | +1.11% | |||
| 2:13.1 | Snetterton Circuit (300) | Course | 17 Mar, 2025 | 25 May, 2025 | -0.4s | +0.31% | |||
| 54.7 | Mallory Park Racing Circuit (Car) | Course | 09 Oct, 2025 | 19 Jan, 2026 | -0.07s | +0.14% | |||
| 2:14.8 | Snetterton Circuit (300) | Course | 17 Mar, 2025 | 22 Mar, 2025 | +0.49s | -0.38% | |||
| 1:59.1 | Oulton Park (International Circuit) | Lourd | 27 Jan, 2024 | 06 Feb, 2024 | +0.52s | -0.45% | |||
| 1:21.2 | Donington Park Circuit (National CW) | Course | 23 Apr, 2024 | 22 Mar, 2025 | +0.6s | -0.76% | |||
| 2:31.2 | Silverstone (GP) | Course | 09 Apr, 2025 | 25 May, 2025 | +2.03s | -1.38% | |||
| 1:36.2 | Circuit du Laquais | Moyen | 18 Mar, 2019 | 22 Jan, 2026 | +2.38s | -2.51% | |||
| 2:17.3 | Snetterton Circuit (300) | Course | 10 Feb, 2021 | 01 Dec, 2024 | +3.44s | -2.56% | |||
| 1:09.3 | Silverstone (National) | Course | 26 Apr, 2022 | 19 Oct, 2024 | +1.89s | -2.81% | |||
| 1:36.8 | Tazio Nuvolari Circuit (CW) | Lumière | 12 Jan, 2018 | 02 Mar, 2025 | +2.71s | -2.90% | |||
| 1:45.2 | Cadwell Park Circuit | Course | 05 Jun, 2022 | 13 Oct, 2024 | +3.58s | -3.48% | |||
| 1:41.8 | Croft Circuit | Lourd | 08 Jul, 2020 | 19 Jan, 2026 | +4.06s | -4.10% | |||
| 38.8 | Shelsley Walsh Speed Hill Climb | Course | 22 May, 2022 | 16 May, 2026 | +1.51s | -4.20% | |||
| 1:52.8 | Donington Park Circuit (CW) | Moyen | 11 May, 2018 | 05 Oct, 2021 | +4.72s | -4.28% | |||
| 1:24.0 | Castle Combe | Moyen | 15 Jul, 2016 | 16 Jan, 2026 | +3.6s | -4.47% | |||
| 58.9 | Mallory Park Racing Circuit (Car) | Lumière | 29 Dec, 2021 | 23 Jan, 2026 | +2.54s | -4.52% | |||
| 1:25.5 | Castle Combe | Moyen | 18 Aug, 2023 | 25 Jul, 2024 | +3.82s | -4.73% | |||
| 2:06.0 | Oulton Park (International Circuit) | Moyen | 10 Nov, 2018 | 06 Mar, 2025 | +5.75s | -4.73% | |||
| 1:49.6 | Brands Hatch Circuit (GP) | Moyen | 31 Aug, 2019 | 04 Aug, 2022 | +5.11s | -4.78% | |||
| 1:38.3 | Thruxton Circuit | Moyen | 19 Mar, 2022 | 01 Nov, 2024 | +5.41s | -5.59% | |||
| 2:41.4 | Silverstone (GP) | Moyen | 21 Feb, 2017 | 07 Nov, 2021 | +9.05s | -5.85% | |||
| 1:29.0 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | Moyen | 14 Sep, 2016 | 28 Apr, 2022 | +5.64s | -6.76% | |||
| 1:30.1 | Castle Combe | Moyen | 24 Sep, 2021 | 23 Aug, 2022 | — | ||||
| 2:51.6 | Silverstone (GP) | Moyen | 20 Mar, 2014 | 06 Mar, 2022 | +15.13s | -9.41% | |||
| 1:37.0 | Circuit De Mornay | Stock | 30 Jun, 2012 | 19 May, 2026 | — | ||||
| 1:36.6 | Cadwell Park Circuit | Course | 05 May, 2024 | 17 May, 2026 | — | — |
Modifié Voitures
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | RuskiWeldFab | Race | 437 | 200 ADVAN A052 | 195/55/15 | -8.5s |
| 2005 | George Goucher | Race | — | 100 R888R | — | -5.35s |
| 2004 | Gaëtan Tusorapas | Race | — | — | — | -3.92s |
| 2004 (MattC/Race) | Matt Churton | Race | 182 | 100 R888R | 235/40/18 | -3.63s |
| 2005 (w/EagleF1S) | Michael Hume | Race | — | 80 Eagle F1 SuperSport R | 205/45/16 | -3.4s |
| 2005 (w/PEP) | Direnza | Race | 182 | 240 Pilot Exalto PE2 | 205/45/16 | +0.07s |
| 2005 | Razvan Jinga | Race | — | 100 AR-1 | — | +0.68s |
| 2005 (w/PEP) | Greg Hill (G-Race) | Race | 182 | 100 R888R | 205/45/16 | +2.37s |
| 2005 (FrogJam/R888R) | FrogJam Motorsport | Race | 182 | 100 R888R | 195/50/16 | +3.19s |
| 2004 | Nas Khan | Heavy | 182 | 240 Pilot Exalto PE2 | 205/45/16 | +3.53s |
| 2005 (Cameron/Race) | Cameron McLean | Race | 182 | — | — | +3.71s |
| 2005 | Ivan Raymond | Medium | — | 100 AR-1 | — | +4.7s |
| 2005 (RobertoFerrari/R888R) | Roberto Ferrari | Light | 182 | 100 R888R | 195/50/15 | +7.78s |
| 2005 | PRO-AM Racing | Medium | 182 | 100 R888R | 205/45/16 | +8.28s |
| 2005 (w/PEP) | Jon Wright | Heavy | 182 | 240 Pilot Exalto PE2 | 205/45/16 | +8.68s |
| 2004 (w/PEP) | Matthew Charlton | Medium | — | 240 Pilot Exalto PE2 | 205/45/16 | +10.9s |
| 2005 | robsherratt | Light | — | 100 R888R | — | +11.72s |
| 2004 (w/PilotExa) | Richard Jenkinson | Race | — | 240 Pilot Exalto PE2 | 205/45/16 | +15.15s |
| 2005 | Tjshillv6 | Medium | 182 | 240 Pilot Exalto PE2 | 205/45/16 | — |
| 2005 (MRS/R888) | MRS-2ZZ | Medium | 182 | 100 R888 | 195/50/15 / 205/50/15 | — |
| 2005 (w/PEP) | Langton Motorsport | Race | 182 | 240 Pilot Exalto PE2 | 205/45/16 | — |
| 2005 | Frollic | Race | — | 60 A048 | — | — |
| 2005 | Marc Ng | Medium | — | 240 Pilot Exalto PE2 | 205/45/16 | — |
| 2005 | sachagahlot | Medium | — | 100 AR-1 | 205/45/16 | — |
| 2004 (w/R888) | loggyboy | Medium | 182 | 100 R888 | 205/45/16 | — |
| 2004 (w/PilotExa) | tchomineur | Stock | — | 240 Pilot Exalto PE2 | 205/45/16 | — |
Tailles de pneus populaires
Plaquettes de frein populaires
| Modèle avant | Modèle arrière | Vitesse | Tours |
|---|---|---|---|
| DS2500 | DS2500 | -2.91% | 1 |