Notas
El Mercedes-AMG C43, producido a lo largo de varias generaciones y representando la variante de rendimiento de nivel de entrada de AMG en la plataforma C-Class, cuenta con configuraciones de tren motriz turboalimentadas que incluyen la generación actual (W206, 2022+) con un motor electrificado de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros que produce 416 caballos de fuerza (310 kW) a 6,750 rpm y 500 Nm (369 lb-ft) de torque, potenciado mediante un sistema mild-hybrid de 48 voltios con turboeléctrico que elimina el retraso, o la generación anterior (W205, 2016-2021) con un V6 biturbo de 3.0 litros que desarrolla 390 PS (385 bhp/287 kW), ofreciendo una auténtica capacidad de rendimiento combinada con la transmisión automática AMG Speedshift TCT de nueve velocidades y el sistema de tracción total permanente 4MATIC. La ingeniería enfocada en el rendimiento logra una impresionante aceleración de 0 a 60 mph en 4.6 segundos en la especificación actual y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 155 mph, respaldada por la suspensión adaptativa AMG Ride Control, sistema de frenos de alto rendimiento y un estilo distintivo AMG que incluye un agresivo frontal, salidas de escape cuádruples y llantas AMG de aleación de 19 pulgadas.
El C43 representa la entrada accesible de Mercedes-AMG al segmento de lujo deportivo, posicionado por debajo de la especificación insignia C63, combinando una auténtica potencia superior a 400 caballos con usabilidad diaria y equipamiento de lujo integral, compitiendo contra el BMW M340i y el Audi S4 con énfasis en el prestigio de la marca AMG y la avanzada tecnología electrificada en la última generación. La especificación actual W206 introduce una evolución significativa en el tren motriz al adoptar una arquitectura turbo de cuatro cilindros frente a la configuración tradicional V6, generando controversia entre los entusiastas mientras ofrece una eficiencia superior y beneficios avanzados de electrificación, incluyendo respuesta instantánea del acelerador gracias a la asistencia del turbo eléctrico. La tecnología avanzada incluye modos de conducción AMG Dynamic Select con múltiples perfiles de rendimiento, sistema de sonido envolvente Burmester, sistema de infoentretenimiento MBUX con diseño de doble pantalla y un completo paquete de asistencia al conductor. Popular entre ejecutivos que buscan la capacidad de un sedán deportivo sin la prima de precio ni el consumo de combustible del C63, el C43 combina una velocidad genuina de más de 250 km/h en autopista con un interior de lujo refinado para cinco pasajeros, sofisticada tracción 4MATIC para todo clima que permite un desempeño confiable durante todo el año y la calidad de ingeniería Mercedes-AMG que mantiene fuertes valores residuales, estableciendo una propuesta de valor convincente en el segmento premium de tamaño medio de alto rendimiento que representa la evolución moderna de la eficiencia por inducción forzada en la transición hacia la electrificación de la gama AMG.
Especificaciones OEM
Comparar con
Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:54.0 | Hockenheimring (GP) | Medio | 20 Jul, 2017 | 14 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:02.8 | Madras Motor Race Track | Almacén | 19 Sep, 2019 | 21 Oct, 2021 | — | — | |||
| 1:52.6 | Laguna Seca (Pre 2023) | Medio | 22 Sep, 2020 | 23 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:55.3 | Road Atlanta | Leve | 27 Jul, 2018 | 24 Jan, 2026 | — | ||||
| 3:19.9 | Circuit de Spa-Francorchamps | Almacén | 05 May, 2019 | 24 Jan, 2026 | — | ||||
| 9:11.0 | Nürburgring (BTG) | Almacén | 15 Aug, 2018 | 23 Jan, 2026 | — | — |
C43 más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 (w/PZero) | RaceChip | Medium | 385 | 220 P-Zero | 225/45/18 / 245/40/18 | -2.93s |
| 2019 | Joe Spengler WR#07 | Stock | — | — | — | +18.68s |
| 2019 | M G | Medium | — | 300 Pilot Sport 4S | — | — |
| 2019 | Getaway Car | Light | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | — | — |