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Lotus

Elise Cup 250

4.3s0–60 MPH
248VITESSE MAXIMALE KPH
242PUISSANCE

Notes

La Lotus Elise Cup 250 est une évolution épurée et orientée piste de la classique Elise, alliant l’éthique minimaliste de la marque à une véritable performance sur circuit. Elle pèse un peu plus de 2 000 livres, grâce à un châssis en aluminium, une carrosserie composite et un intérieur dépouillé privilégiant la fonctionnalité au confort. La puissance provient d’un moteur 1,8 litre suralimenté d’origine Toyota développant environ 243 chevaux, offrant une accélération explosive et une sensation mécanique immédiate. Les éléments aérodynamiques — comme l’aileron arrière fixe, le splitter avant et le diffuseur arrière — génèrent une appui significatif à haute vitesse, tandis que les amortisseurs Bilstein réglables et les pneus adhérents Yokohama ou Avon assurent une précision sans filtre. À l’intérieur, on trouve de l’aluminium apparent, des sièges en fibre de carbone, et peu d’autres éléments — chaque détail sert l’objectif de légèreté pure. Le résultat est une voiture qui semble vivante et tactile, chaque action — direction, freinage, accélération — se traduisant directement en mouvement, faisant de l’Elise Cup 250 l’une des expériences de conduite les plus viscérales et analogiques de l’ère moderne.

Rang
puissance
242
POIDS KG
931
Suralimentation
OUI
Puissance par rapport au poids
0.26
VALEUR ACTUELLE
$75,000

OEM Specs

Description du moteur
1.8L supercharged I4 (2ZZ-GE)
Type de transmission
RWD
0-60 MPH
4.3 SECs
VITESSE MAXIMALE KPH
248
PRIX (MSRP) USD
$107,990
boîte de vitesses
SIX-SPEED MANUAL
couple
249 N.M
Années du modèle
2016-2022

Comparer à

Temps au tour

Temps Piste Voiture Mod Pilote Pneu Date du tour Date ajoutée vs Préd. Vitesse
1:55.0 Chuckwalla Valley Raceway (CW) Stock 20 Feb, 2024 30 Jun, 2024 -6.48s +5.67%
1:02.3 SM P TaeBaek Speedway Lumière 14 Nov, 2025 28 Nov, 2025 -1.96s +3.20%
1:07.4 Autodrom Sosnová Lumière 17 Jul, 2022 04 Jan, 2024 -2.03s +3.06%
1:37.3 Podium Club (CCW) Lourd 11 Mar, 2025 21 Mar, 2025 -2.49s +2.48%
1:18.7 Donnington Park National Circuit Course 19 Jan, 2019 22 Jan, 2026 -0.52s +0.66%
1:46.0 Circuit de Mirecourt - Juvaincourt Moyen 01 Jul, 2023 22 Jan, 2026 -0.57s +0.55%
1:17.8 Castle Combe Moyen 05 Jul, 2017 18 Jan, 2026 -0.08s +0.11%
2:32.9 Nouveau Tazio Nuvolari Circuit (5260) Stock 21 May, 2026 12 Jul, 2026 +0.78s -0.52%
2:16.0 Snetterton Circuit (300) Moyen 17 Mar, 2017 18 Jan, 2026 +2.89s -2.16%
2:36.1 Tazio Nuvolari Circuit (5260) Moyen 28 Jul, 2025 25 Mar, 2026 +3.75s -2.45%
1:54.1 Circuit Zolder Lumière 22 Jun, 2022 23 Dec, 2022 +2.75s -2.46%
2:09.2 SM P Circuit de Barcelona-Catalunya (GP) Lumière 20 Oct, 2019 01 Mar, 2022 +3.97s -3.13%
1:50.2 Motorsport Arena Oschersleben Stock 08 Oct, 2021 07 Feb, 2026 +4.87s -4.54%
1:10.2 North Weald Airfield Stock 21 Jul, 2021 18 Jan, 2026

Elise Cup 250 les plus modifiées

Année Nom du Pilote Mod Puissance Pneu Taille du pneu Vs Préd.
2018 (BryceMoore/A052) APEX1LE Stock 242 200 ADVAN A052 195/50/16 / 225/45/17 -5.95s
2016 (NikolaT/Light) Nikola Tepper Light 242 200 ADVAN AD08R 195/50/16 / 225/45/17 -1.95s
2018 Joe Taylor Race -1.17s
2018 DriftShop Medium +0.42s
2018 (w/AA) David Pittard Medium 242 200 ADVAN AD08R 195/50/16 / 225/45/17 +2.76s
2021 Scifo321 Light +5.31s
2016 (w/ADVANAD0) Enr I Medium 200 ADVAN AD08R 195/50/16 / 225/45/17 +5.35s
2018 (w/A052) Pascal R. Light 242 200 ADVAN A052 195/50/16 / 225/45/17 +5.89s
2021 (w/A052) Jim V Stock 245 200 ADVAN A052 215/45/17 / 285/30/18 +12.47s
2016 mscholz1971 Stock 200 ADVAN A052
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