León Supercopa Mk2

La SEAT León Supercopa Mk2 est équipée d’un moteur turbo 2.0 litres quatre cylindres en ligne développant plus de 300 chevaux (221 kW) avec un couple de 340 Nm grâce à une injection directe, fabriqué par SEAT Sport en Espagne en tant que voiture de course conçue à partir d’une coque nue plutôt que d’un véhicule de série modifié. La suspension avant McPherson réglable et le train arrière à multi-bras avec amortisseurs ajustables pour la compression/détente, la raideur des ressorts, le carrossage, le pincement et la hauteur de caisse permettent un réglage complet, avec des freins à disque ventilés de 362 mm, des étriers AP Racing six pistons, et des jantes de 18 pouces chaussées de pneus slick Yokohama.

Introduite en 2006 en Espagne et en Allemagne (2007 en Grande-Bretagne) en remplacement de la Supercopa Mk1 d’origine, la Mk2 participe à des championnats nationaux monomarques incluant la SEAT León Eurocup ainsi qu’à des séries régionales à travers l’Europe. Le package aérodynamique dérivé du WTCC comprenant des spoilers avant/arrière et un tunnel venturi sous la caisse, ainsi que des composants professionnels de sport automobile, créent une plateforme de course en voitures de tourisme accessible avec des coûts maîtrisés grâce à une réglementation en série spécifiée, établissant une voie pour le développement des pilotes et la participation des amateurs à la compétition en voitures de tourisme de spécification professionnelle.