DP02

L'Elan DP02 présente une configuration de prototype sportif à moteur central avec un Ford Duratec 2,3 litres développant environ 290 chevaux ou un Mazda MZR 2,0 litres produisant 250 chevaux, transmis via une boîte séquentielle six vitesses, le tout pour un poids d'environ 1 200 livres. La monocoque en composite de fibre de carbone intègre un arceau homologué FIA, une suspension et des fusées conçues pour la course, ainsi qu'un splitter avant aérodynamique complet, un diffuseur et une aile arrière. Le design à cockpit ouvert de ce prototype sportif sert de châssis exclusif pour les catégories IMSA Prototype Challenge L1 et L2 durant la période 2006-2012.

Elan Motorsport Technologies propose une plateforme de course prototype d'entrée de gamme abordable, homologuée pour les classes SCCA P1 et P2, établissant une voie économique pour les pilotes amateurs et les programmes de développement visant une carrière en sport automobile professionnel. L'association d'une construction légère en carbone, d'options moteur basées sur des blocs de production éprouvés, et d'un châssis robuste offre une expérience de course prototype accessible avec des coûts d'exploitation inférieurs à ceux des catégories professionnelles LMP2 et similaires, bien que le soutien limité des constructeurs suite à la fermeture d'Elan restreigne la disponibilité à long terme des pièces et le développement technique de cette plateforme vieillissante.