Notes
La Radical SR10 est une voiture de sport haute performance, conçue pour les passionnés de conduite avancée et la compétition sur circuit. Construite par Radical Sportscars, la SR10 est propulsée par un moteur 2,3L turbo quatre cylindres en ligne, développant environ 425 hp et 380 lb-ft de couple. Ce moteur, issu de Ford et optimisé par Radical, offre une accélération impressionnante et une grande réactivité, notamment grâce au châssis léger de la SR10.
La SR10 est équipée d’une boîte séquentielle six vitesses avec palettes au volant, permettant des changements de rapport rapides adaptés à la conduite à haute vitesse sur circuit. Sa carrosserie aérodynamique est conçue pour un appui optimal et une stabilité accrue, avec de larges ailerons arrière, des diffuseurs et une gestion avancée des flux d’air. La suspension est entièrement réglable, offrant aux pilotes la possibilité d’ajuster le comportement de la voiture selon les conditions du circuit.
À l’intérieur, la SR10 propose un habitacle dépouillé, prêt pour la course, avec un tableau de bord numérique, un siège baquet et une cage de sécurité. Réputée pour son rapport poids-puissance, sa précision de conduite et sa capacité à négocier les virages à haute vitesse, la Radical SR10 offre une expérience proche de la monoplace dans une voiture à cockpit fermé, ce qui en fait un choix prisé dans les championnats amateurs et professionnels à travers le monde.
OEM Specs
NOTES DE L'ANNéE
Comparer à
Modifications populaires de Radical SR10 par niveau
Sur 2 préparations documentéesCourse
2 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:09.3 | Korea International Circuit-Yeongam (GP course) | Course | 25 Nov, 2022 | 11 Apr, 2023 | — | — | |||
| 2:10.6 | Korea International Circuit-Yeongam (GP course) | Course | 14 Jul, 2022 | 07 Dec, 2022 | — | — | |||
| 2:07.7 | Road America (Current) | Course | 14 May, 2020 | 03 Jul, 2026 | — | — | |||
| 2:05.0 | Circuit of the Americas - COTA | Course | 17 Feb, 2022 | 06 Nov, 2024 | — | — | |||
| 1:47.2 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Course | 10 Jul, 2022 | 06 Oct, 2024 | — | — | |||
| 2:24.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Course | 25 Nov, 2025 | 21 May, 2026 | — | — | |||
| 2:03.1 | Sebring (CW) | Course | 22 Nov, 2021 | 23 Nov, 2024 | — | — | |||
| 2:07.7 | Sepang International Circuit | Course | 17 Mar, 2024 | 26 Jun, 2024 | — | — | |||
| 2:05.0 | Sebring (CW) | Course | 07 Dec, 2025 | 14 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:08.1 | Road America (Pre 2023) | Course | 15 Jun, 2022 | 12 Oct, 2024 | — | — | |||
| 1:18.8 | Road Atlanta | Course | 28 Sep, 2021 | 02 Dec, 2024 | — | — | |||
| 1:50.3 | Utah Motorsports Campus (Outer Circuit) | Course | 16 Aug, 2022 | 30 Sep, 2024 | — | — | |||
| 1:53.6 | Yongin Speedway - Everland Speedway | Course | 19 Jul, 2021 | 07 Dec, 2022 | — | — | |||
| 1:22.7 | Barber Motorsports Park | Course | 24 Mar, 2022 | 30 Oct, 2024 | — | — | |||
| 1:28.8 | Tor Poznan | Course | 17 Oct, 2022 | 19 Oct, 2022 | — | — | |||
| 1:30.3 | MSR Houston (CW) | Course | 03 Nov, 2021 | 27 Aug, 2022 | — | — | |||
| 1:50.8 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Course | 24 Nov, 2025 | 17 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:12.7 | Circuit of the Americas - COTA | Course | 01 Dec, 2023 | 06 Jul, 2024 | — | ||||
| 1:36.7 | Inje Speedium | Course | 24 Jul, 2021 | 24 Aug, 2022 | — | — | |||
| 57.6 | Autobahn Country Club (North Circuit) | Course | 15 Jun, 2025 | 11 Aug, 2025 | — | — | |||
| 1:13.2 | Korea International Circuit-Yeongam (National Circuit) | Course | 31 Mar, 2022 | 16 Aug, 2022 | — | — | |||
| 1:01.4 | Autobahn Country Club (North Circuit) | Course | 08 Apr, 2021 | 17 Jun, 2022 | — | — |
SR10 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Jackobs | Race | — | 40 F200 C72 | 200/580/15 / 265/605/16 | -19.9s |
| 2020 (JMIIIGTR/Race) | JMIIIGTR | Race | 425 | 40 Ventus F200 | 200/580/15 / 265/605/16 | -19.65s |
| 2023 | Henri | Race | — | 40 Ventus F200 | 200/580/15 / 265/605/16 | -19.27s |
| 2020 (w/A7) | JMIIIGTR | Race | — | 40 A7 | 200/580/15 / 265/605/16 | -19.19s |
| 2023 (w/VentusF2) | K.Zannos | Race | — | 40 Ventus F200 | 200/580/15 / 265/605/16 | -16.35s |
| 2021 (BrianLee/C72) | Brian Lee | Race | 425 | 40 F200 C72 | 200/580/15 / 265/605/16 | — |
| 2021 (Red 1) | SamirMachado | Race | 425 | 40 Ventus F200 | 200/580/15 / 265/605/16 | — |