RC F Track Edition

La Lexus RC F Track Edition est équipée d’un V8 atmosphérique 2UR-GSE de 5,0 litres développant 472 chevaux à 7 100 tr/min et 395 lb-pi de couple à 4 800 tr/min, associé à une transmission automatique à huit rapports et une propulsion arrière. Elle réalise le 0-60 mph en 3,96 secondes et atteint une vitesse maximale de 168 mph, avec une réduction de poids de 176 livres pour un poids à vide de 3 781 livres, offrant un rapport poids-puissance de 8,01:1, le meilleur de sa catégorie. Des disques de frein en carbone-céramique, un système d’échappement en titane, de nombreux éléments en fibre de carbone, des jantes plus légères de 19 pouces et des pneus Michelin Pilot Sport 4S définissent sa spécification orientée piste.

La Track Edition représente la version ultime de la RC F, conservant la configuration V8 atmosphérique tandis que la concurrence allemande opte pour des motorisations six cylindres turbo ou V8. Le programme d’allègement vise à améliorer les performances sur circuit sans sacrifier l’aptitude à un usage quotidien. La préservation du caractère moteur atmosphérique à haut régime crée une livraison de puissance et une sonorité d’échappement distinctives par rapport aux concurrents à suralimentation, bien que l’acceptation limitée des performances Lexus et un style conservateur freinent les volumes de vente face aux références établies que sont la BMW M4 et la Mercedes-AMG C63, malgré une véritable capacité dynamique et une fiabilité éprouvée du V8.