Notes
La Mazda3 Hatchback BP propose la famille de moteurs Skyactiv, incluant un 2.0 litres Skyactiv-G atmosphérique développant 155 chevaux (116 kW) avec traction avant, un 2.5 litres Skyactiv-G de 191 chevaux avec transmission intégrale i-ACTIV disponible, un 2.5 litres Skyactiv-G Turbo suralimenté produisant 250 chevaux et 320 lb-pi de couple avec transmission intégrale obligatoire, ainsi qu’un 2.0 litres Skyactiv-X à allumage par compression mild-hybride générant 186 chevaux, associé à une boîte manuelle ou automatique à six rapports. La plateforme BP de quatrième génération introduite en 2019 représente une évolution significative vers un positionnement premium avec des matériaux intérieurs haut de gamme et une dynamique de conduite affinée.
La Mazda3 s’impose comme le modèle compact premium du constructeur japonais, rivalisant avec la Volkswagen Golf et l’Audi A3 grâce au langage de design Kodo et à une philosophie d’ingénierie centrée sur le conducteur, la technologie essence à allumage par compression Skyactiv-X incarnant une approche unique combinant l’efficacité d’un diesel à la finesse d’un moteur essence. L’alliance d’un style attrayant, d’une dynamique de conduite engageante et d’un intérieur soigné crée une alternative convaincante aux compactes premium allemandes à un prix plus abordable, bien que l’espace aux places arrière réduit et la capacité de chargement limitée par rapport aux concurrentes à hayon, ainsi que un design extérieur clivant, restreignent son attrait grand public malgré une réelle compétence et la réputation de Mazda pour la fiabilité et le plaisir de conduite.
OEM Specs
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:05.7 | Symmons Plains Raceway (Car Circuit) | Stock | 29 Nov, 2020 | 08 Jan, 2026 | -1.9s | +3.15% | |||
| 1:34.4 | Thunderhill (West) | Lumière | 21 Sep, 2021 | 23 Jan, 2026 | -1.81s | +2.15% | |||
| 2:05.9 | Arizona Motorsports Park - AMP (Main Track - CW) | Stock | 14 Dec, 2019 | 23 Jan, 2026 | -0.78s | +0.71% | |||
| 2:38.6 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | Stock | 14 Jul, 2020 | 10 Jul, 2022 | +0.55s | -0.40% | |||
| 3:08.4 | Sepang International Circuit | Stock | 14 Jul, 2022 | 24 Jan, 2026 | +11.3s | -7.03% | |||
| 2:29.7 | Oregon Raceway Park (CCW) | Stock | 06 Sep, 2024 | 26 Jun, 2026 | — | ||||
| 1:56.0 | New York Safety Track NYST | Moyen | 27 Jun, 2024 | 20 Jan, 2026 | — | — |
Mazda3 Hatchback BP les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 (w/TE) | michaelj0w | Stock | — | 440 Turanza El440 | 215/45/18 | +6.38s |
| 2015 | Apex Media | Light | — | 300 Pilot Super Sport | — | +11.16s |
| 2020 | Days at the track | Stock | — | — | — | +14.92s |
| 2020 (w/TE) | Low Boost Films | Medium | 250 | 440 Turanza El440 | 215/45/18 | +22.09s |
| 2020 | Patrin Cameron | Stock | — | — | — | — |
| 2022 (Mazda3) | pfaffo | Medium | 200 | 440 Turanza El440 | 225/40/18 | — |
| 2022 (Mazda3) | pfaffo | Medium | 200 | 280 ExtremeContact DWS06 | 215/45/18 | — |