Vulcan

L'Aston Martin Vulcan est équipée d’un V12 atmosphérique de 7,0 litres développant 820 chevaux (611 kW) à 7 750 tr/min et 575 lb-pi de couple à 6 500 tr/min, associé à une boîte séquentielle Xtrac six vitesses avec différentiel à glissement limité et transmission aux roues arrière, le tout monté sur un châssis en alliage d’aluminium avec une carrosserie en fibre de carbone. Elle réalise le 0-60 mph en 2,9 secondes et atteint une vitesse maximale de 208 mph sans aileron aérodynamique. Cette spécification exclusivement piste, dérivée du programme de course GT3 avec une cylindrée augmentée par rapport au moteur de compétition 6,0 L, nécessite une approbation usine pour participer aux journées piste, selon des protocoles similaires à ceux des Ferrari FXX et McLaren P1 GTR.

La Vulcan représente l’arme ultime d’Aston Martin sur circuit, limitée à 24 exemplaires au prix de 2,3 millions de dollars, combinant une technologie issue du sport automobile avec une expérience de propriété exclusive incluant un programme de coaching par des pilotes usine et des événements piste réservés. La configuration V12 atmosphérique perpétue la philosophie traditionnelle des moteurs Aston Martin à une époque où la suralimentation est généralisée, offrant une puissance caractéristique à haut régime et une sonorité d’échappement distinctive, tandis que son aérodynamique extrême et sa construction légère permettent des performances dignes d’une voiture de course sans les contraintes d’homologation en compétition. Toutefois, sa limitation à un usage piste exclut toute utilisation routière, réduisant son utilité pratique au statut de pièce de collection et à la participation à des courses de club exclusives.