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Wer ist schneller?
Der BMW M4 G82 ist schneller — im Schnitt 4s flotter über 8 gemeinsame Strecken.
Spezifikationen
| Spezifikationen | Porsche 991.1 Turbo S 991.1 Turbo S | BMW M4 G82 M4 G82 |
|---|---|---|
| Modelljahre | 2014-2015 | 2021-2025 |
| Pferdestärken | 560 | 480 |
| Drehmoment (N_M) | 750 | 549 |
| Zwangsinduktion | Ja | Ja |
| Gewicht (KG) | 1,637 | 1,700 |
| Leistung/Gewicht | 0.34 | 0.28 |
| Rank | #65 | #72 |
| Bereifung |
180 PILOT SPORT CUP 2
235/40/19 / 295/35/19 |
200 CONTACTSPORT 6
275/35/19 / 285/30/20 |
| Motorbeschreibung | 3.8L/560-hp/516-lb-ft twin-turbo DOHC 24-valve F-6 | 3.0 L S58B30T0 twin-turbo I6 |
| Getriebe | 6-SPEED MANUAL | 6-SPEED ZF GS6-53BZ MANUAL |
| Antrieb Typ | AWD | RWD |
| Radstand (MM) | 2451 | 2857 |
| Breite (MM) | 1880 | 1887 |
| Länge (MM) | 4506 | 4794 |
| Höhe (MM) | 1295 | 1393 |
| 0 - 60 MPH | 3 SECs | 4 SECs |
| Höchstgeschwindigkeit (KPH) | 317 | 249 |
| Preis MSRP | $ 182,050 | $ 72,795 |
| Aktueller Wert | $ 150,000 | $ 82,500 |
| Gesamt- vs Durchschnitts-Rundenzeiten | -4.48s | -5.92s |
Porsche 991.1 Turbo S 991.1 Turbo S — Lap Times vs Average
Rundenzeiten
| Strecken Name | 991.1 Turbo S 991.1 Tu… | M4 G82 M4 G82 | Diff | Mod | Laufflächenabnutzung TW | Video |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Laguna Seca (Current) | 1:38.7 | 1:39.12 | -0.42 | Heavy / Stock | — | |
| Summit Point Motorsports Park (Main) | 1:21.71 | 1:15.29 | +6.42 | Med / Heavy | 200 / 40 | |
| Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | 1:59.02 | 1:46.465 | +12.55 | Med / Heavy | 300 / 40 | |
| Toronto Motorsports Park (CW) | 1:12.878 | 1:14.2 | -1.32 | Race / Med | 80 / 200 | |
| Mandalika International Street Circuit (GP) | 1:53.18 | 1:49.78 | +3.4 | Stock / Med | 180 / 200 |
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