++COMMENT++
Laquelle est plus rapide ?
La Chevrolet Corvette C8 Stingray Z51 est plus rapide — 4.8s d'avance en moyenne sur 9 circuits communs.
Spécifications
| Spécifications | Chevrolet Corvette C8 Stingray Z51 Corvette C8 Stingray Z51 | BMW M4 F82 DCT M4 F82 DCT |
|---|---|---|
| Années du modèle | 2020-2026 | 2015-2019 |
| puissance | 495 | 425 |
| couple (N_M) | 637 | 406 |
| poids (KG) | 1,654 | 1,580 |
| Puissance par rapport au poids | 0.3 | 0.27 |
| Rank | #55 | - |
| Pneu |
300 PILOT SPORT 4S
245/35/19 / 305/30/20 |
300 PILOT SUPER SPORT
265/30/20 / 285/30/20 |
| Description du moteur | 6.2L NA V8 (LT2 ) | 3.0 L S55 twin-turbo I6 |
| boîte de vitesses | 8-SPEED DUAL-CLUTCH AUTOMATIC | 7-SPEED M-DCT TRANSMISSION |
| Type de transmission | RWD | RWD |
| empattement (MM) | 2723 | 2812 |
| largeur (MM) | 1933 | 1870 |
| longueur (MM) | 4630 | 4672 |
| hauteur (MM) | 1234 | 1392 |
| 0 - 60 MPH | 2.8 Secondes | 4 Secondes |
| Vitesse maximale (KPH) | 312 | 249 |
| prix MSRP | $ 88,310 | $ 74,845 |
| Valeur actuelle | $ 82,000 | $ 60,000 |
| Temps au tour global vs moyen | -6.22s | -3.55s |
Chevrolet Corvette C8 Stingray Z51 Corvette C8 Stingray Z51 — Lap Times vs Average
Temps au tour
| Nom de la piste | Corvette C8 Stingray Z51 Corvette… | M4 F82 DCT M4 F82 D… | Diff | Mod | Treadwear TW | Vidéo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Laguna Seca (Current) | 1:33.457 | 1:35.7 | -2.24 | Med / Light | 200 / 200 | |
| Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | 2:02.18 | 2:11 | -8.82 | Heavy / Med | 40 / 300 | |
| Roebling Road Raceway (Road Course) | 1:16.48 | 1:22.33 | -5.85 | Race / Light | 1 / 300 | |
| Sonoma Raceway (Long) | 1:47.111 | 1:45.4 | +1.71 | Stock / Med | 200 / 200 |
Comparer à
Commentaires